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地鐵牽引供電的剛性接觸網(wǎng)

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電氣化鐵道                                 2002年第 4期 38 地鐵牽引供電的剛性接觸網(wǎng) 馬沂文 摘要:介紹了地鐵牽引供電接觸網(wǎng)形式的變遷和用于地鐵的第三軌式接觸網(wǎng)、剛體懸掛技術(shù)與鋼鋁復(fù)合軌等剛 性接觸網(wǎng)的發(fā)展,認(rèn)為鋼鋁復(fù)合軌與剛性懸掛技術(shù)在地鐵更具有良好發(fā)展?jié)摿?,雖然其一次投資費用稍高,但 維護材料與人工費用少,遠(yuǎn)期效益明顯。 關(guān)鍵詞:地鐵 ; 牽引供電 ; 剛性接觸網(wǎng) Abstract: It introduces the changes of OCS for traction power supply system of subway, development of ri gid suspension technology and steel-aluminum compound rail, it concludes that the ste

接觸網(wǎng)供電電纜抱箍安裝圖

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