造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.07
基于踏板感覺的制動(dòng)踏板模擬機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)

格式：pdf

大小：407KB

頁(yè)數(shù)：

為了使駕駛員獲得良好的踏板感覺,通過分析影響踏板感覺的主要因素,并依據(jù)制動(dòng)感覺評(píng)價(jià)指數(shù)中相關(guān)參數(shù),設(shè)定了理想狀態(tài)下踏板力、踏板行程與制動(dòng)減速度三者間的相互關(guān)系。提出了一種用于電液復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)的踏板模擬機(jī)構(gòu),建立了模擬機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型,分析了其中彈簧剛度和活塞面積等對(duì)踏板力與行程間關(guān)系的影響。根據(jù)理想的踏板力與行程的關(guān)系,結(jié)合樣車制動(dòng)系統(tǒng),設(shè)計(jì)踏板模擬機(jī)構(gòu)具體參數(shù)值。搭建踏板模擬機(jī)構(gòu)AMEsim模型,進(jìn)行仿真分析。結(jié)果表明:該踏板模擬機(jī)構(gòu)在相同踏板力下得到的行程與理想行程相對(duì)差值控制在10%以內(nèi),可認(rèn)為該機(jī)構(gòu)能夠反饋良好的踏板感覺。通過對(duì)所提出踏板模擬機(jī)構(gòu)建模與仿真分析,為設(shè)計(jì)可反饋良好制動(dòng)感覺的踏板模擬機(jī)構(gòu)提供了設(shè)計(jì)依據(jù)。

機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)委托書

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">13KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)委托書 市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所： 茲授權(quán)委托 （身份證號(hào)碼 ） 辦理本人機(jī)動(dòng)車（號(hào)牌號(hào)碼粵 C ，號(hào)牌種 類 ，車輛識(shí)別代號(hào)為 ） 的 業(yè)務(wù)。受托人在委托事項(xiàng)內(nèi)簽署有 關(guān)文件，保證提供的憑證真實(shí)有效，代表委托人的真實(shí)意愿， 并愿意承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 委托時(shí)限： 年 月 日至 年 月 日 委托人簽字（或蓋章） ： 受托人簽字（或蓋章） ： 年 月 日 年 月 日 —2—

熱門知識(shí)

機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力計(jì)

精華知識(shí)

機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力計(jì)

最新知識(shí)

機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力計(jì)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力計(jì)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力計(jì)相關(guān)專題

分類檢索：