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122011.8 ARCHITECTURAL JOURNAL建筑學(xué)報(bào) 特集 SPECIAL COLLECTION 2011西安世界園藝博覽會(huì) ·建筑 廣運(yùn)門 建設(shè)單位 : 西安世園投資(集團(tuán))有限公司 設(shè)計(jì)單位 : 英國(guó) Plasma Studio 建筑設(shè)計(jì)工作室 北京市建筑設(shè)計(jì)研究院 建筑師 : (外方)Ea Castro 、Holger Kehne、佟曉威 (中方)李詩(shī)云、朱穎、王鵬、韓濤、曾勁 建設(shè)地點(diǎn) :西安世界園藝博覽會(huì)園區(qū) 設(shè)計(jì)時(shí)間 :2009 年 11 月 竣工時(shí)間 :2011 年 攝影 :張廣源 上 :鋼架近景 1 下左 :長(zhǎng)安花谷 下右 :橋面層平面 北 13 ARCHITECTURAL JOURNAL 2011.8 建筑學(xué)報(bào) 上 :橫向剖面 中 :側(cè)向全景 下 :鋼架近景 2
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廣深鐵路股份有限公司日前登陸中國(guó)A股市場(chǎng),募集資金主要用于收購(gòu)羊城公司運(yùn)營(yíng)資產(chǎn),即京廣鐵路南段廣坪線,收購(gòu)?fù)瓿珊?,公司將從區(qū)域經(jīng)營(yíng)進(jìn)入全國(guó)重要骨干線路。作為“泛珠三角”唯一的鐵路上市公司,廣深鐵路將是鐵路跨越式發(fā)展與漸進(jìn)式改革的重要承載者,將會(huì)是鐵道部未來(lái)幾年籌集資金的主要平臺(tái)之一。發(fā)行前夕,本刊特為投資者點(diǎn)評(píng)廣深鐵路投資亮點(diǎn)。
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