造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.05
建造者模式

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">235KB

頁數(shù): 20頁

首先我們分析一下需求,奔馳、寶馬都是一個(gè)產(chǎn)品,他們有共有的屬性, 牛叉公司關(guān)心的是單個(gè)模型的運(yùn)行過程: 奔馳模型 A是先有引擎聲音, 然后再響 喇叭;奔馳 模型 B是先啟動起來,然后再有引擎聲音,這才是牛叉公司要關(guān)心 的,那到我們老大這邊呢, 就是滿足人家的要求, 要什么順序就立馬能產(chǎn)生什么 順序的模型出來, 我就負(fù)責(zé)把老大的要求實(shí)現(xiàn)出來,而且還要是批量的,也就 是說牛叉公司下單訂購寶馬 A車模,我們老大馬上就找我“生產(chǎn)一個(gè)這樣的車模, 啟動完畢后,喇叭響一 下”,然后我們就準(zhǔn)備開始批量生產(chǎn)這些模型。由我生 產(chǎn)出 N多個(gè)奔馳和寶馬車輛模型,這些車輛模型的都有 run() 方法,但是具體到 每一個(gè)模型的 run() 方法中間的執(zhí)行任務(wù)的順序是不同的,老大說要啥順序, 我就給啥順序, 最終客戶買走后只能是既定的模型。 好,需求還是比較復(fù)雜, 我 們先一個(gè)一個(gè)的解決,先從 找一個(gè)最簡單的切入點(diǎn)—

建造者模式

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">235KB

頁數(shù): 20頁

首先我們分析一下需求,奔馳、寶馬都是一個(gè)產(chǎn)品,他們有共有的屬性, 牛叉公司關(guān)心的是單個(gè)模型的運(yùn)行過程: 奔馳模型 A是先有引擎聲音, 然后再響 喇叭;奔馳 模型 B是先啟動起來,然后再有引擎聲音,這才是牛叉公司要關(guān)心 的,那到我們老大這邊呢, 就是滿足人家的要求, 要什么順序就立馬能產(chǎn)生什么 順序的模型出來, 我就負(fù)責(zé)把老大的要求實(shí)現(xiàn)出來,而且還要是批量的,也就 是說牛叉公司下單訂購寶馬 A車模,我們老大馬上就找我“生產(chǎn)一個(gè)這樣的車模, 啟動完畢后,喇叭響一 下”,然后我們就準(zhǔn)備開始批量生產(chǎn)這些模型。由我生 產(chǎn)出 N多個(gè)奔馳和寶馬車輛模型,這些車輛模型的都有 run() 方法,但是具體到 每一個(gè)模型的 run() 方法中間的執(zhí)行任務(wù)的順序是不同的,老大說要啥順序, 我就給啥順序, 最終客戶買走后只能是既定的模型。 好,需求還是比較復(fù)雜, 我 們先一個(gè)一個(gè)的解決,先從 找一個(gè)最簡單的切入點(diǎn)—

熱門知識

建造者模式

最新知識

建造者模式
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

建造者模式
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
建造者模式相關(guān)專題

分類檢索: