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更新時間：2024.12.22
交通隔離護(hù)欄施工技術(shù)方案

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交通隔離護(hù)欄施工技術(shù)方案 一、測量放樣 按圖紙要求進(jìn)行平面位置放樣， 測量道路及需要空出的路口距離，放出防撞護(hù) 欄 。 按照四等水準(zhǔn)測量要求將高程點引上橋面， 并用自動精平水準(zhǔn)儀對放出的各樁進(jìn) 行高程測量。 二、鋼筋安裝 鋼筋安裝前先對梁面進(jìn)行清理， 鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。 然后根據(jù)放樣 數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。 按照圖紙要求， 鋼筋采用綁扎連接， 按照 橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。施工時特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線形。 三、底座施工 底模采用 8×4槽鋼，按照防撞護(hù)欄內(nèi)外邊緣放樣點安裝加固。模板與梁面之間 不密貼處采用砂漿封模。 模板安裝完成后對模內(nèi)再次進(jìn)行清理， 清除雜物。澆注 底座混凝土前用清水潤濕梁面， 澆注時注意振搗質(zhì)量， 保證混凝土均勻密實。 待 混凝土稍硬對其進(jìn)行拉毛處理。 四、欄身施工 1、模板試拼：欄身模板采用廠制定型鋼模，每節(jié)長度 3米，節(jié)與節(jié)之間

昆明市城市道路交通隔離護(hù)欄設(shè)置規(guī)范(20200721200927)

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1 昆明市城市道路交通隔離護(hù)欄設(shè)置規(guī)范 1 總則 1．1 為規(guī)范昆明市道路交通隔離護(hù)欄的設(shè)置，保障道路交通安全、暢通、有序，提升城市道 路管理水平，美化市容市貌，特制定本規(guī)范。 1．2本規(guī)范適用于城市新建、改建道路工程的車行道、人行道隔離護(hù)欄等工程的設(shè)計、施工 及驗收。園林綠地、居住小區(qū)和工業(yè)園區(qū)隔離護(hù)欄工程的設(shè)計、施工及驗收，可參照本規(guī)范 的規(guī)定執(zhí)行。 1．3 護(hù)欄的設(shè)置原則 按照昆明市一環(huán) （不含一環(huán)路） 以內(nèi)道路上設(shè)置長為 4.0m、高為 0.7m的中央分隔帶護(hù) 欄及機非隔離帶護(hù)欄，一環(huán) （含一還路）以外道路上設(shè)置長為 4.0m、高度為 1.1m 的中央分 隔帶護(hù)欄及長為 4.0m、高為 0.7m 的機非隔離帶護(hù)欄、人行道上統(tǒng)一設(shè)置長為 2.0m、高為 1.1m 的人行道隔離護(hù)欄以及公交專用道統(tǒng)一設(shè)置長為 4.0m、高為 1.1m 的公共汽車專用道隔 離護(hù)欄原則進(jìn)行設(shè)置。 根據(jù)道路

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