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隨著城市地下空間的開(kāi)發(fā),地鐵及高層建筑的興建,產(chǎn)生了大量的深基坑工程。而基坑工程中的圍護(hù)結(jié)構(gòu)通常是一種臨時(shí)結(jié)構(gòu),安全儲(chǔ)備較小,具有比較大的風(fēng)險(xiǎn),國(guó)內(nèi)外因基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)造成的事故屢見(jiàn)不鮮,給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失。從深基坑工程的設(shè)計(jì)階段、圍護(hù)及開(kāi)挖施工過(guò)程、基坑監(jiān)測(cè)及運(yùn)維階段介紹了BIM技術(shù)在深基坑工程中的應(yīng)用,通過(guò)BIM技術(shù)在深基坑工程中的應(yīng)用分析可有效降低深基坑工程安全風(fēng)險(xiǎn),并提出了一些BIM技術(shù)在深基坑工程應(yīng)用中的一些建議,為BIM技術(shù)在深基坑工程中的發(fā)展研究提供參考。
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因常規(guī)基坑監(jiān)測(cè)依靠數(shù)據(jù)抄送,效率和直觀性不足,因此特決定采用BIM技術(shù)與基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)合的技術(shù)對(duì)深基坑監(jiān)測(cè)進(jìn)行管控,利用Revit與dynamo等軟件,將基坑坐標(biāo)值、基坑位移量、累計(jì)變化量、變化速率、監(jiān)測(cè)報(bào)警值等數(shù)據(jù)與三維模型關(guān)聯(lián),利用堅(jiān)果云文件協(xié)作管理平臺(tái)與dynamo軟件實(shí)時(shí)同步監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),可在監(jiān)測(cè)點(diǎn)位較多,數(shù)據(jù)較復(fù)雜的情況下,直觀看出某監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的最大值。
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