造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.22
措施費(fèi)用在廣聯(lián)達(dá)中的計(jì)取

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措施費(fèi)在軟件中的位置（機(jī)電） 措施費(fèi)用分為技術(shù)措施費(fèi)和組織措施費(fèi)（依據(jù)是北京市 13定額第十五章所 規(guī)定的內(nèi)容），在我國清單計(jì)價(jià)下 （非全費(fèi)用清單計(jì)價(jià)），工程計(jì)價(jià)分為分部分項(xiàng)、 措施項(xiàng)目、其他項(xiàng)目、規(guī)費(fèi)和稅金（各個(gè)項(xiàng)目的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由規(guī)范確定） ，其中措 施項(xiàng)目分為綜合取費(fèi)和單價(jià)取費(fèi)， 我一直糾結(jié)的是這兩個(gè)取費(fèi)的方式在廣聯(lián)達(dá)軟 件的計(jì)算中，具體的放置位置有什么區(qū)別？在最近接觸的計(jì)算里。 一種情況是將 兩部分分開，綜合取費(fèi)在軟件的措施項(xiàng)目中計(jì)取， 單價(jià)措施項(xiàng)目放在分部分項(xiàng)中 計(jì)?。贿€有一種情況是將兩種措施費(fèi)用均放在措施費(fèi)用中計(jì)取， 結(jié)果是什么呢？ 就是結(jié)果對整體造價(jià)沒有影響，因?yàn)?，清單?jì)價(jià)每部分的取費(fèi)構(gòu)成是： 一、分部分項(xiàng)：人材機(jī) +企業(yè)管理費(fèi) +利潤+風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用 二、措施項(xiàng)目：單價(jià)計(jì)價(jià) +綜合取費(fèi) 三、其他項(xiàng)目：總承包服務(wù)費(fèi) +計(jì)日工 +暫列金額 +專業(yè)工程暫估價(jià) 四、規(guī)費(fèi)：取費(fèi)基數(shù) *費(fèi)率 五

公路趕工措施方案或費(fèi)用

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公 路 趕 工 措 施 增 加 費(fèi) 用 目 錄 一、趕工措施編制依據(jù) 二、工期難度分析 三、人、材、機(jī)的投入保證 四、工序合理化安排 五、施工作業(yè)方式優(yōu)化 （平行施工） 六、進(jìn)度保證及人員積極性保證措施節(jié)點(diǎn)目標(biāo) 七、趕工措施增加費(fèi)用 一、趕工措施編制依據(jù) １）、 本工程設(shè)計(jì)施工圖。 ２）、 現(xiàn)行國家及地方的建筑規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。 ３）、 業(yè)主的趕工要求通知。 ４）、現(xiàn)場及周邊實(shí)際情況。 二、工期難度分析 １） 工期情況敘述 根據(jù)業(yè)主趕工計(jì)劃，實(shí)際開工時(shí)間為 2012 年３月 22 日，計(jì)劃竣工時(shí)間 為 2012 年 8 月 3１日、日歷工期為 163 天；根據(jù)業(yè)主會議及現(xiàn)場決定二次趕 工計(jì)劃，計(jì)劃竣工時(shí)間為 2012 年７月 31 日完工、歷工期為 132 天，所以工 期相當(dāng)?shù)木o張，比原有趕工工期又縮短超過 20％。 本工程土石方開挖及路面通行工期僅 24天需要完成工程總造價(jià)的 30%工

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