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江蘇省高速公路建設(shè)指揮部 高速公路工程項(xiàng)目材差調(diào)整實(shí)施細(xì)則 為加強(qiáng)高速公路材差調(diào)整管理工作, 規(guī)范材差調(diào)整方法和程序, 確保高速公路工 程建設(shè)質(zhì)量、工期和投資,依據(jù)江蘇省交通廳蘇交質(zhì)〔 2008〕38 號(hào)《江蘇省交 通建設(shè)工程材料價(jià)差調(diào)整及價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)控制指導(dǎo)意見(jiàn)》 ,特制定本實(shí)施細(xì)則(以下 簡(jiǎn)稱(chēng)“細(xì)則”)。本細(xì)則適用于由江蘇省高速公路建設(shè)指揮部建設(shè)管理的寧杭二期、 寧靖鹽鹽城北段、寧宿徐盱眙南段和 2007 年及之后開(kāi)工建設(shè)的高速公路工程項(xiàng) 目,且自 2007 年 4月 1日后完成的工程量。 一、材差調(diào)整管理的基本原則 以“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、實(shí)事求是、系統(tǒng)協(xié)調(diào)、有利工程”為原則,嚴(yán)格以工程合同計(jì)量 為基礎(chǔ),依據(jù)江蘇省高速公路建設(shè)指揮部公布的調(diào)差材料價(jià)格 ,實(shí)事求是地反映 材料價(jià)格漲落的基本規(guī)律,合理地調(diào)整合同中的材料正負(fù)差價(jià)。 二、材差調(diào)整管理的職責(zé)分工 1、材差調(diào)整工作的管理遵循分級(jí)負(fù)責(zé)、 分工協(xié)
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129 工程技術(shù) 高速公路卡口項(xiàng)目機(jī)電安裝施工質(zhì)量直接影響到高速公路卡口管 理系統(tǒng)的使用情況, 因此要加強(qiáng)高速公路卡口項(xiàng)目機(jī)電安裝施工質(zhì)量, 首先要求相關(guān)工作人員在施工之前,對(duì)高速公路卡口項(xiàng)目機(jī)電安裝施 工有一個(gè)整體性的認(rèn)識(shí),才能確保高速公路卡口項(xiàng)目機(jī)電安裝施工有 序的進(jìn)行。因此本文將從高速公路卡口項(xiàng)目機(jī)電安裝施工的特點(diǎn)出發(fā), 深入研究高速公路卡口項(xiàng)目機(jī)電安裝施工的管理措施,以供相關(guān)從業(yè) 人員借鑒學(xué)習(xí)。 1 高速公路卡口項(xiàng)目機(jī)電安裝施工的特點(diǎn) ( 1)施工危險(xiǎn)性高。高速公路卡口項(xiàng)目通常設(shè)置在車(chē)流大、車(chē) 速快的地段,這在一定程度上提高了高速公路卡口項(xiàng)目機(jī)電安裝施工 的危險(xiǎn)性,使其風(fēng)險(xiǎn)成本大幅度增加,因此相關(guān)工作人員在開(kāi)展高速 公路卡口項(xiàng)目機(jī)電安裝施工時(shí),需要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,確保 相關(guān)工作人員的人身安全,同時(shí),在高速公路卡口項(xiàng)目機(jī)電安裝施工 期間,要盡量保持交通暢通,這需要相關(guān)
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