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更新時(shí)間:2025.06.01
快速高架復(fù)合道路臨街建筑物正面聲場(chǎng)分析

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采用虛聲源法預(yù)測(cè)快速高架復(fù)合道路兩側(cè)臨街建筑物正面聲場(chǎng)的數(shù)學(xué)模型,其理論值與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果基本吻合,精度在±2.5dB(A)之內(nèi)。得出由于建筑物正面影響,一側(cè)有建筑物時(shí),建筑物前1m處聲級(jí)升高2dB(A),兩側(cè)有建筑物則升高5.5dB(A),同時(shí)指出這種效應(yīng)只在建筑物前附近處才顯著。

道路交通噪聲與學(xué)校臨街建筑的規(guī)劃設(shè)計(jì)

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文章通過對(duì)道路交通噪聲的分析 ,提出了解決道路交通噪聲問題的控制途徑和方法 ,以及學(xué)校臨街建筑防噪聲的規(guī)劃設(shè)計(jì)

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