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一百多年來,英國人發(fā)明的交通信號(hào)裝置紅綠燈在全世界通用,它對(duì)道路暢通功不可沒,但是它未能顧及色盲人群的利益,特別是晚上和霧天更無法從排列位置上判斷出紅燈或綠燈,所以由色盲行人、騎車人引起的交通事故很多。色盲在男性中占4.8%,在女性中占0.8%,因此全世界這樣的人群數(shù)量是非常大的。為了讓行人更安全,道路更暢通,排除一切人為因素,避免明知色盲、色弱,卻使用從不正規(guī)渠道得來的駕駛證非法駕駛而引起的交通事故,或駕駛員因眼病導(dǎo)致的色盲、色弱還仍在駕駛汽車而引起的交通事故,以及汽車濾光膜、太陽眼鏡引起的濾色而導(dǎo)致的交通事故,我對(duì)原有紅綠燈進(jìn)行了設(shè)計(jì)修改。在保持原有紅綠燈功能的基礎(chǔ)上,在紅燈中加橫杠表示停止通行,在綠燈中加豎杠表示可以通行,這樣就能使色盲的人能清楚地分辨紅綠燈中的圖形,從而知道道路的可行駛狀況,避免交通事故的發(fā)生。安全型交通信號(hào)標(biāo)志——紅綠燈$江蘇省常熟中學(xué)@龐穎超
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小學(xué)生應(yīng)該知道的道路交通安全標(biāo)志有哪些 一、人行橫道 在車行道上,有一條一條用白色直線連成的 “走廊”,這就是人行橫道,它是 專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會(huì)減速慢行, 所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。 二、人行天橋 在城市交通繁忙的路口, 因來往行人和車輛特別多, 為了保證行人的安全和 車輛的暢通,架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋,行人在人行天橋上過馬路最安全。 三、道路與交通信號(hào) 道路交通信號(hào)分為:指揮燈信號(hào)、車道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮 棒信號(hào)、手勢(shì)信號(hào)。簡介如下: 1、指揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放 行的行人通行; 黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道 的行人,可以繼續(xù)通行; 紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行 綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行; 黃燈閃爍時(shí),車輛、行人
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