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全國(guó)高速公路通車?yán)锍瘫?(更新截至 2006 年 2月 3 號(hào) ) 北京 京滬高速 (北京—天津段與京津塘線重合） ：北京－ 1262－上海 京津塘高速：北京分鐘寺橋－ 41－郎坊－ 60－天津－ 44－塘沽 京珠高速：北京六里橋－ 57－涿州－ 204－石家莊 京沈高速：北京四方橋－ 558－錦州－ 100－沈陽 京哈高速：通州北關(guān)環(huán)島－ 13－燕郊 首都機(jī)場(chǎng)高速：北京三元橋－ 19－首都機(jī)場(chǎng) 京承高速：四環(huán)望和橋 —21—六環(huán)高麗營(yíng) 京通快速：北京四惠橋－ 18－通州 京呼高速（丹拉線） ：北京 —148.2—張家口 —199—集寧—120—呼和浩特市 京開高速：北京玉泉營(yíng)環(huán)島－ 42.6－固安大橋 天津 京津塘高速：塘沽 －44－天津－ 101－北京分鐘寺橋 津唐高速：天津－ 139－唐山 津?yàn)I高速：外環(huán)線張貴莊立交 —29—濱海新區(qū)胡家園 京滬高速：天津 — 127—滄州 京沈高

淺談高速公路通車前綠化工程施工技巧 (2)

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淺談高速公路通車前綠化工程施工技巧 隨著高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展， 高速綠化越來越受到各方關(guān) 注和重視，“好路建在大地上，其實(shí)刻在人心上，勸君不用鐫頑 石，路上行人口做碑” ，高速公路建設(shè)，尤其是綠化，總是體現(xiàn) 人與人，人與自然，人與環(huán)境相互協(xié)調(diào)的行為，西商洛商高速大 部處在秦嶺幽谷之間，在這近乎原生態(tài)的河谷山川間建設(shè)開拓， 當(dāng)順應(yīng)天時(shí)，尊物性自然為要，讓公路騰起，青山常在，綠水更 流，為使高速公路綠化真正具備美化環(huán)境，和諧文明，提高行車 質(zhì)量、防水、防沙、防塵、防眩、防水土流失，保護(hù)路基，盡現(xiàn) 建設(shè)者的文明素養(yǎng)， 體現(xiàn)建設(shè)過程的文明和諧與建成后的文明和 諧相統(tǒng)一，作為綠化工程， 必須嚴(yán)格重視建設(shè)期施工全過程的各 個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，給建成后少留甚至不留一點(diǎn)隱患。 綠化工程的主要工序框圖 準(zhǔn) 備 階 段 1、施工現(xiàn)場(chǎng)的確認(rèn) 2、校隊(duì)施工圖 3、制訂可行的施工方案 材 料 入 場(chǎng) 1、組織人員機(jī)械材料

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