造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.06
材料調(diào)差

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淺議關(guān)于高速公路工程項(xiàng)目材差調(diào)整 摘要:本文對高速公路工程項(xiàng)目材差的調(diào)整要素、 調(diào)整方法以及對不同調(diào)整方法的選用提出 了具體做法,對指導(dǎo)高速公路工程建設(shè)具有較好的參考價(jià)值。 高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大,施工周期長,一般為 3~5 年。由于受市場及政策因素 影響,各種材料的價(jià)格常常變化很大, 其幅度是業(yè)主和投標(biāo)人在招投標(biāo)時(shí)雙方都難以預(yù)測的。 過去,采取固定總價(jià)合同形式進(jìn)行工程發(fā)包, 業(yè)主通常將材料價(jià)格漲落的風(fēng)險(xiǎn)交由承包人獨(dú) 自承擔(dān),這種方式在材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)較小時(shí)尚可行, 一旦材料價(jià)格上漲幅度超出承包人的承受 能力時(shí), 將對工程合同的履行產(chǎn)生不利的影響。 近年來, 隨著公路工程基本建設(shè)體制改革的 深化,我省高速公路工程施工管理大都依據(jù) FIDIC 條款,采用單價(jià)承包合同形式進(jìn)行發(fā)包, 業(yè)主在編制工程項(xiàng)目招標(biāo)文件時(shí), 都規(guī)定了材差調(diào)整方式, 合理、科學(xué)地劃分各自承擔(dān)的風(fēng) 險(xiǎn),避免承包人因過多或過少

工程材料調(diào)差表格

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序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 預(yù)算價(jià) 結(jié)算價(jià) 價(jià)差 價(jià)差合計(jì) 1 MEB 個(gè) 1.00 0.00 50.00 50.00 50.00 2 MEB 總等電位箱 個(gè) 28.00 0.00 50.00 50.00 1400.00 3 MEB 總等電位箱 個(gè) 2.00 0.00 50.00 50.00 100.00 4 PB活接 DN20 個(gè) 108.00 0.00 17.00 17.00 1836.00 5 泵 80QW45-22-5.5 臺 4.00 0.00 4009.50 4009.50 16038.00 6 泵 消防泵房集水坑 65WQ20-15-2.2 臺 4.00 0.00 4009.50 4009.50 16038.00 7 泵 消防泵房集水坑 80WQ40-15-4.0 臺 39.00 0.00 4009.50 4009.50 156370.50 8 泵 消防泵房集水坑 80

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