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更新時間:2025.06.01
地鐵深埋區(qū)間風井建筑設計案例分析

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山嶺城市地鐵線路受地形和街區(qū)的影響,往往會出現(xiàn)起伏較大、埋深較深、區(qū)間較長的區(qū)段,而大埋深的區(qū)間風井也就不可避免.這種條件下,風井一般要兼做區(qū)間的施工豎井,以增加施工作業(yè)面縮短工期,這需要合理的布置區(qū)間風井的建筑布局,并盡量減小工程量.風井內的出地面樓梯間,常規(guī)理解是從軌行區(qū)貫穿風井各層出地面,具有檢修和事故工況下區(qū)間疏散功能;但當埋深超深時,樓梯間的疏散效果變差.

裝飾設計案例

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411000 裝飾裝修工程設計案例 1 某賓館四季廳屋頂結構為球節(jié)點網(wǎng)架結構,上弦標高9 M,節(jié)點間距3 M。 設計采用隱框玻璃采光頂,考慮以后的維護清洗,屋頂可以上人,采光頂需考慮保 溫防結露措施。 其施工設計方案為: 1、選用鋼結構骨架與網(wǎng)架上弦桿焊接固定; 2、固定玻璃的隱框分格尺寸按網(wǎng)架節(jié)點的間距劃分為 3M×3M,與骨架固定。 3、采用雙層中空玻璃; 4、待前兩項工序完成后,在現(xiàn)場,將雙層中空玻璃,用密封膠與隱框粘接固 定。 5、玻璃之間的縫隙,用密封膠將縫內三面粘結; 6、利用雙層中空玻璃的保溫性能,防止室內結露; 問題:在上述施工方案設計中,有哪些錯誤?如何解決? 答:施工設計方案存在的錯誤是: 1、鋼骨架應與網(wǎng)架球節(jié)點上預埋件焊接,不得與上弦桿焊接,也不得與球節(jié) 點直接焊接。 2、固定玻璃的隱框分格尺寸直接涉及玻璃的最大用允許面積,因此應首先確 定玻璃的分格尺寸;再設計隱框

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