造價通
更新時間：2025.04.20
K8型單層球面網殼支座減震

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.1MB

頁數(shù)： 5頁

為了對跨度為60 m的K8型單層球面網殼進行了減震分析,分別將結構的支座設置成彈性支座和彈性阻尼支座,對結構進行減震控制.結合對結構在有控和無控狀態(tài)下自振特性的分析,闡述了單層球面網殼結構的減震控制原理.在常遇地震作用下,得到網殼結構的最大水平位移、減震支座的最大水平位移、最大支座反力和最大桿件內力.通過改變支座的剛度和阻尼系數(shù),對兩種減震方案的減震效果進行比較.研究結果表明:兩種減震裝置均有效地控制了K8型單層球面網殼結構的支座反力,彈性阻尼支座還可以明顯地降低減震支座的水平位移.

K8型單層球面網殼的彈塑性穩(wěn)定

格式：pdf

大小：712KB

頁數(shù)： 4頁

對1 200多例實際尺寸的K8型單層球面網殼進行雙重非線性全過程分析,求得它們的極限承載力,并系統(tǒng)考察初始缺陷和荷載不對稱分布等因素對網殼穩(wěn)定性能的影響,重點討論材料非線性對網殼極限承載力的影響。通過這種大規(guī)模參數(shù)分析研究,較全面揭示K8型單層球面網殼彈塑性穩(wěn)定性能的規(guī)律性,在此基礎上對以往僅考慮幾何非線性影響的K8型網殼極限承載力實用公式進行修正。

最新知識

k8鎖
點擊加載更多>>

相關問答

k8鎖
點擊加載更多>>
k8鎖相關專題

分類檢索：