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更新時(shí)間:2025.04.05
塔克拉瑪干大沙漠:流動(dòng)沙漠公路綠化

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科研人員和塔里木石油工人在被稱為“死亡之?!钡乃死敻纱笊衬行藿ǖ模澜缟献铋L(zhǎng)的流動(dòng)沙漠公路兩側(cè)建起了一道綠色長(zhǎng)廊。1994年,科技人員開(kāi)始在沙漠油田基地開(kāi)展防沙綠化先導(dǎo)試驗(yàn),成功地尋找到就地利用高礦化度地下水進(jìn)行造林綠化的途徑,并篩選出一批適應(yīng)沙漠環(huán)境的造林樹(shù)種。1999年完成6.3公里生物防沙試驗(yàn)工程,2001年又建成30.8公里防護(hù)林生態(tài)示范工程,為最終實(shí)現(xiàn)沙漠公路的全線綠化奠定了基礎(chǔ)。

沙漠環(huán)境對(duì)沙漠公路工程的影響

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沙漠地區(qū)自然環(huán)境嚴(yán)酷,風(fēng)沙活動(dòng)對(duì)沙漠公路的影響貫徹于各個(gè)施工階段,為獲得沙漠工程環(huán)境因子及其影響的定量認(rèn)識(shí),采用二次矩陣方法對(duì)公路工程環(huán)境影響的程度進(jìn)行量化評(píng)價(jià)并提出環(huán)境對(duì)策。

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