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更新時(shí)間:2025.05.10
行車(chē)動(dòng)荷載作用下路面平整度的預(yù)估

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行車(chē)動(dòng)荷載作用下路面平整度的預(yù)估——以正弦曲線(xiàn)模擬路面表面,建立了車(chē)輛振動(dòng)模型,給出了車(chē)輛在不平整瀝青路面上行駛時(shí)產(chǎn)生動(dòng)荷載的計(jì)算方法及在動(dòng)荷載作用下路面平整度的預(yù)估方法,并結(jié)合某高速公路路面平整度進(jìn)行了檢測(cè)。結(jié)果表明,給出的計(jì)算和預(yù)估方法可...

運(yùn)動(dòng)中的車(chē)輛荷載測(cè)量對(duì)路面平整度的要求

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運(yùn)動(dòng)中的車(chē)輛荷載測(cè)量對(duì)路面平整度的要求——運(yùn)動(dòng)中的車(chē)輛荷載測(cè)量系統(tǒng)WIM(Weigh—irt—Molion)是安裝于路面上用于測(cè)量行駛中車(chē)輛荷載,并以此估計(jì)車(chē)輛靜荷載的一種系統(tǒng)。任何車(chē)輛動(dòng)荷載測(cè)量均受車(chē)輛振動(dòng)的影響。動(dòng)載測(cè)量系統(tǒng)測(cè)得的動(dòng)荷載僅僅是動(dòng)荷載時(shí)間或距...

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