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更新時(shí)間：2025.05.17
[精品]2017年吊頂龍骨卡扣件

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交流會(huì)觀后感 第一次參加由采供部組織的與合作供應(yīng)商的參觀交流活動(dòng)， 參加人員主要有 材料員和項(xiàng)目部人員，本次參觀了北新建材密云基地，主要由廠家技術(shù)人員講解 了一些改進(jìn)及新型材料的應(yīng)用，給我印象最深的有如下產(chǎn)品： 一、新型連接件 1、 吊頂用的 U型卡件：傳統(tǒng)做法為將主龍骨放入吊件的 U型槽內(nèi)，移至固定 位置后用橫穿螺栓固定夾緊， 但改進(jìn)后的吊件只需將主龍骨卡入槽內(nèi)即可固定， 節(jié) 約 了 安 裝 的 時(shí) 間 ， 不 需 使 用 螺 栓 螺 母 。 2、 雙卡扣龍骨的安裝：主龍骨和附龍骨只需一個(gè)安裝卡件就牢固固定，入槽 即規(guī)范，避免傳統(tǒng)配件施工易偷工減料 （只用一個(gè)掛件） 或安裝不牢固而引起 的 吊 頂 開(kāi) 裂 、 變 形 等 問(wèn) 題 ， 提 高 施 工 質(zhì) 量 。 3、 水平連接件的安裝：用于龍骨交接處，簡(jiǎn)單、快捷、省時(shí)、吊頂安 裝過(guò)程中，使用快裝水平連接件施工快， 同時(shí)可防止因自攻釘安裝力

埋件理論重量

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序號(hào) 型號(hào) 理論重量 備注 1 G2020C 2 G2020B 3 G<75(*)BL 4 G4060F 5 G2020A 6 G3030B 碎煤機(jī)樓、輸煤棧橋需要埋件的理論重量

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