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明確了列車集便器污水主要污染物濃度的影響因素,分別為列車類型、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行時(shí)段、沖廁用水量、列車乘務(wù)員衛(wèi)生維護(hù)習(xí)慣,并根據(jù)上述影響因素提出列車集便器污水主要污染物濃度的理論計(jì)算方法。通過與實(shí)際污水水樣化驗(yàn)值對比,證明通過該方法計(jì)算所得到的列車集便器污水主要污染物濃度計(jì)算值與實(shí)際水樣化驗(yàn)結(jié)果相近,并進(jìn)一步確定了鐵路旅客列車集便器污水COD、氨氮的濃度范圍,解決了集便器污水處理工程設(shè)計(jì)原水水質(zhì)主要污染物濃度難預(yù)測的問題。