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更新時間：2024.12.28
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矩形隧道中錨桿支護的存在將改變隧道的形狀和尺寸, 從而影響電磁波截止頻率。采用有限元方法分別計算了無錨桿支護、兩幫錨桿支護+頂板錨桿支護、只有頂板錨桿支護和兩幫錨桿支護情況下隧道中電磁波的截止頻率。
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列車的存在改變了隧道的截面形狀和尺寸,從而影響了電磁波的截止頻率。本文在對列車-隧道導波問題進行物理建模的基礎上,應用FEM法研究了列車的高度、位置以及半橢圓形隧道和列車頂部橢圓的偏心率的變化對半橢圓形隧道電磁波截止頻率的影響。其結果對鐵路隧道、公路隧道、煤礦井下巷道等有限空間的無線通信有重要的參考價值。
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