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更新時(shí)間：2025.03.15
某船舶柴油機(jī)拉缸機(jī)械故障分析及處理措施

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具體分析了某船舶柴油機(jī)拉缸機(jī)械故障,由于水套與機(jī)體基座接觸面的偏磨下沉導(dǎo)致水套與缸套中心線偏斜,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生活塞裙與缸套硬接觸摩擦,硬接觸面的潤(rùn)滑油膜難以建立導(dǎo)致缺少油潤(rùn)滑和冷卻,產(chǎn)生更大的摩擦熱,使鋁裙硬摩擦部位發(fā)生金屬熔融粘著,造成機(jī)械拉缸故障。對(duì)此提出了修復(fù)措施。

防止汽輪機(jī)斷油燒瓦的措施

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防止汽輪機(jī)斷油劃瓦的措施 一、 加強(qiáng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的的監(jiān)視與運(yùn)行 1、檢查各軸承潤(rùn)滑油、頂軸油進(jìn)口閥開(kāi)啟，回油暢通，運(yùn) 行中嚴(yán)禁操作各供油手動(dòng)門(mén)。 2、檢查主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)無(wú)泄漏。運(yùn)行油泵及排煙風(fēng)機(jī)的電 機(jī)電流、軸承溫度、振動(dòng)等參數(shù)正常 3、定期檢查主油箱油位，發(fā)現(xiàn)油位降低，應(yīng)通知檢修補(bǔ)油， 并查找原因 4、化學(xué)定期檢測(cè)潤(rùn)滑油油質(zhì)，防止油中帶水，對(duì)于新油的 購(gòu)置應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)于運(yùn)行機(jī)組油質(zhì)劣化必須及時(shí)采取措 施處理。 5、潤(rùn)滑油系統(tǒng)正常運(yùn)行，必須投入交流潤(rùn)滑油泵及直流油 泵連鎖保護(hù)，不得擅自退出連鎖保護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行連鎖保護(hù)投 退管理規(guī)定。 6、檢查主機(jī)潤(rùn)滑油的濾網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)差壓高應(yīng)切換濾網(wǎng)并聯(lián)系 檢修清洗。 7、在盤(pán)車(chē)裝置啟動(dòng)前檢查頂軸油泵啟動(dòng)、潤(rùn)滑油泵運(yùn)行正 常，油壓及電流正常。停機(jī)是汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速小于 600r/min 時(shí)， 應(yīng)啟動(dòng)頂軸油泵。 二、防止汽輪機(jī)斷油劃瓦的組織措施 1、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制

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