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列車牽引計(jì)算是整個(gè)城市軌道交通的重要組成部分。利用計(jì)算機(jī)對(duì)列車的牽引計(jì)算進(jìn)行模擬研究,可以較好地實(shí)現(xiàn)在整個(gè)列車運(yùn)行過(guò)程中牽引過(guò)程的模擬。
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利用Visualbasic開(kāi)發(fā)空調(diào)列車等效K值計(jì)算軟件,應(yīng)用于空調(diào)列車車壁及窗戶傳熱、新風(fēng)負(fù)荷計(jì)算。實(shí)踐證明,該軟件可以對(duì)空調(diào)列車負(fù)荷進(jìn)行快速計(jì)算,為合理確定空調(diào)列車各層材料等提供依據(jù),實(shí)現(xiàn)了列車負(fù)荷計(jì)算結(jié)構(gòu)化。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)空調(diào)列車日照負(fù)荷、設(shè)備傳熱、人體散熱等各負(fù)荷計(jì)算,以及與數(shù)據(jù)庫(kù)及Word的連接和焓濕圖,最后給出軟件應(yīng)用算例。
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