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施 工 方 案 一、施工內(nèi)容 支座安裝、濕接頭、現(xiàn)澆橫梁、負(fù)彎矩張拉、濕接縫。 二、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 041-2000 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ 071 -98 3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ001-97 4、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ074-94 5、青銀高速《兩階段施工圖》 6、《招標(biāo)文件》 三、施工工藝流程 1 、首先逐孔安裝連續(xù)端永久支座,連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼 筋。 2、連接連續(xù)接頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設(shè)置接頭板束波紋管 并穿束。在日溫最低時(shí),澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù) 彎矩束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板濕接縫混凝土,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100% 后,張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水泥漿。本項(xiàng)按每聯(lián)為單 位施工,順序如下圖。 3、接頭施工完成后,澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土,剩余 部分橋
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