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新建鐵路沈陽(yáng)至丹東客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) TA8 工 程 報(bào) 驗(yàn) 申 請(qǐng) 表 工程項(xiàng)目名稱(chēng):新建鐵路沈陽(yáng)至丹東客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) 施工合同段: SDTJ-1 標(biāo) 編號(hào): 001 致 北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 JL-1 標(biāo)監(jiān)理站 : 根據(jù)施工承包合同和設(shè)計(jì)文件的要求,我單位已完成 DK36+905-DK36+911第1層路基換填工程并 自檢合格,報(bào)請(qǐng)檢查驗(yàn)收。 附件: 1 、填筑檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 質(zhì)量檢查工程師 日 期 監(jiān)理工程師意見(jiàn): 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 新建鐵路沈陽(yáng)至丹東客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) 填筑檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010202001 單位工程名稱(chēng) DK36+872.18-DK36+932段路基 分部工程名稱(chēng) 換填 分項(xiàng)工程名稱(chēng) 填筑 驗(yàn)收部位 DK36+905-DK36+91 1第1層 施 工 單 位 中交一公局沈丹客專(zhuān)
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畢業(yè)設(shè)計(jì)精品 畢業(yè)設(shè)計(jì) 說(shuō) 明 書(shū) 一、概 述 本項(xiàng)目為某地區(qū)高速公路一段設(shè)計(jì), 該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、 方便地方人 民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。 全線(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn):計(jì)算行車(chē)速度采用 80公里 /小時(shí),路基寬度 24.5 米,橋 涵設(shè)計(jì)荷載采用公路 -Ⅰ級(jí)。 該段路線(xiàn)全場(chǎng)長(zhǎng) 2.960 公里,全線(xiàn)挖方 50586.7m3, 填方 27790.3 m3,防護(hù)工程 m 3,路面 m3,大橋 252米 /1 座,涵洞 5 道,互通立交 1座,占地 235.4 畝,全線(xiàn)設(shè)有配套交通工程及 沿線(xiàn)設(shè)施??傤A(yù)算 5592.8844 萬(wàn)元,平均每公里 1889.488 萬(wàn)元。 二、路 線(xiàn) 1 、平面線(xiàn)形設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)的基本思路是:處理好高速公路與地方道路的交叉關(guān)系,使路線(xiàn)與既 有景觀(guān)協(xié)調(diào)一致;處理好高速公路與當(dāng)?shù)厮畮?kù)的關(guān)系,重視路線(xiàn)
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