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旁站監(jiān)理記錄表 工程名稱:蓮塘地塊羅湖區(qū)保障性住房南地塊項(xiàng)目 GD2202019□□ □ 日期及氣候: 2012 年 月 日, ℃~ ℃ 工程地點(diǎn):深圳市羅湖區(qū)蓮塘片區(qū) 旁站監(jiān)理的部位或工序: 旁站監(jiān)理開始時(shí)間: 月 日 : 旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間: 月 日 : 施工情況: 施工人員;混凝土工 人,木工 人,看模 人; 施工機(jī)械:輸送泵 /拖泵 臺(tái), 振動(dòng)棒 臺(tái),平板振動(dòng)器 臺(tái),布料機(jī) 臺(tái); 澆筑順序及方法: 設(shè)計(jì)塌落度為: cm,混凝土強(qiáng)度等級為 C 。 監(jiān)理情況: 1.施工方案措施是否批準(zhǔn):是□ 否□;鋼筋、模板、及水電工程是否驗(yàn)收合格:是□ 否□; 2.施工人員已到位,澆前已經(jīng)做技術(shù)交底,各專業(yè)工種在場跟班維護(hù):是□ 否□; 3.質(zhì)檢員已到崗,專職安全員在場指揮操作:是□ 否□; 4.施工機(jī)械良好,各種施工機(jī)械、安全配套設(shè)施及操作人員是否配備齊全:是□ 否□; 5.砼開盤鑒定、配合比設(shè)計(jì)單
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羅湖蓮塘片區(qū)房地產(chǎn)市場研究報(bào)告 第一部分 概況篇 蓮塘片區(qū)在早期為舊村和荒地,伴隨著深圳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,它逐漸成為深圳 較早的集中型加工工業(yè)區(qū)之一,其用地亦形成鵬基、蓮塘、舊村各居一片的格 局。 1992年羅沙公路的建成通車,使蓮塘片區(qū)成為深圳市區(qū)與東部區(qū)域聯(lián)系的 過渡性地帶,其基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)、興建籍此開始。 目前,深圳擬建蓮塘口岸,形成大交通體系。蓮塘口岸的規(guī)劃和建設(shè)將大 大緩解東部的交通壓力。據(jù)蓮塘口岸建設(shè)的遠(yuǎn)期方案顯示,將在蓮塘口岸中部 向西北,打通隧道穿過塘排山,通過愛國立交連接?xùn)|環(huán),同時(shí)連接擬建中的東 部通道,和鹽排、深惠、深汕高速公路相連。這將拉近香港與惠州、汕頭等粵 東地區(qū)的交通距離,形成東部大交通體系。 蓮塘口岸的建設(shè)對蓮塘片區(qū)房地產(chǎn)市場將產(chǎn)生積極的帶動(dòng)效應(yīng),促進(jìn)其房 地產(chǎn)市場的發(fā)展逐漸向中心區(qū)靠攏。 一、范圍界定 蓮塘片區(qū)是指梧桐山以南、深圳河以北、梧桐山隧道口以西、西嶺下村
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