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隨著高爐生產(chǎn)工藝的發(fā)展，宣鋼六號高爐上料自動控制系統(tǒng)暴露出來的問題目益嚴重，高爐順產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)得不到保證。所以，硬件的改造升級、程序的優(yōu)化以及增加新的工藝程序已勢在必行。
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一、工程概況： 本工程位于天津市河北區(qū)中山路西側(cè)，緊鄰天津鐵路客貨運中心天津北站， 站位沿調(diào)緯路大致呈西南走向， 橫跨于三馬路與調(diào)緯路相交的十字路口， 與在建 的 3號線車站在路口形成十字型換乘。 天津地鐵 6號線北站站地連墻是為車站主 體而設(shè)立的支護結(jié)構(gòu)，標準段采用 1m厚連續(xù)墻，墻深 44.5m至 46.5m不等，總 計 60片，全長 m 。站區(qū)范圍內(nèi)有若干電力線、電信管線等。 二、編制依據(jù)與施測原則 （一）編制依據(jù) 1.《天津地鐵 6號線工程招標設(shè)計》 2.《工程測量規(guī)范》 GB50026 —93 3.《城市測量規(guī)范》 CJJ8 4.《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》 GB50308 5.《國家三、四等水準測量》
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