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更新時(shí)間：2025.04.19
路基首件總結(jié)

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路基底部 94區(qū)首件工程施工總結(jié) 一、工程概況 根據(jù)本標(biāo)段特點(diǎn)， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況以及橋涵分布情況， 我標(biāo)段于 2013 年 10月 22日至 28日選定 K6+853.5—K7+014段全幅作為基底 5%石灰（第二 層 94區(qū)）處理試驗(yàn)路段。 二、工作內(nèi)容及目的 選取 K6+853.5～K7+014填方段第二層作為底部填土 94區(qū)試驗(yàn)段。通過 現(xiàn)場(chǎng)有效的施工方法使填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 通過試驗(yàn)段，確定填土路堤施工正確的壓實(shí)方法，達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度所 需壓路機(jī)的類型、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)等試驗(yàn)參數(shù)， 作為今后大面積填土路堤施工和質(zhì)量控制的依據(jù)。 三、路基填筑施工方案 1、施工準(zhǔn)備 1.1 人員安排： 項(xiàng)目總工王秋紅：負(fù)責(zé)本工程施工技術(shù)及施工總體計(jì)劃安排。 施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王明林：負(fù)責(zé)本工程計(jì)劃安排及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。 道路工程師郭輝：負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)及具體安排。 測(cè)量工程師孔祥

路基爆破方案

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1 路基爆破專項(xiàng)施工方案 一、編制說明 1、編制依據(jù) （1）根據(jù)洛欒高速公路洛嵩段 No.9 標(biāo)段施工圖、設(shè)計(jì)文件及設(shè) 計(jì)規(guī)定采用的標(biāo)準(zhǔn)圖。 （2）根據(jù)河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院《招標(biāo)文件》 、《初步工程 地質(zhì)勘察報(bào)告》、《施工圖設(shè)計(jì)資料》。 （3）根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)公路工程的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等： 《公路工程測(cè)量規(guī)范》（JTJ061-99） 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001-97） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ033-95） 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 （JTJ034-96） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTJ71-98） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （JTJ076—95） 《爆破安全規(guī)程》（GB6722—86） （4）通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘所掌握的有關(guān)情況和資料及本企業(yè)的施工技 術(shù)管理水平和已完工的類似工程成功的施工經(jīng)驗(yàn)。 2、編制原則 （1）本方案遵守招標(biāo)文件、合同條款及業(yè)主的

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