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? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 收稿日期 : 2008201217 作者簡(jiǎn)介 : 黃 豪 (19592) ,男 , 江蘇啟東人 ,講師 , 研究方向?yàn)楣腆w力學(xué)和工程結(jié)構(gòu)分析 ,huangh @w hust . edu. cn。 高填方下卵形拱涵的土壓力分析與結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算 黃 豪1, 趙雷鳴 2, 鄒志強(qiáng) 2, 鄧 琦 2, 林說(shuō)平 2 (1. 武漢理工大學(xué) 交通學(xué)院 , 湖北 武漢 430063; 2. 江西省公路管理局 , 江西 南昌 330046 ) 摘 要 : 卵形拱涵具有良好的抗壓性 ,適合應(yīng)用在高填方下承受巨大的土壓力 。 高填方下土柱壓力是決定結(jié)構(gòu) 斷面尺寸的控制因素 , 但目前仍然沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)
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懸挑腳手架及預(yù)埋槽鋼的內(nèi)力驗(yàn)算 依據(jù)指揮部二月十五日復(fù)工準(zhǔn)備會(huì)議, 三月七日省正信監(jiān)理部 的復(fù)工安全布置會(huì)議的安排,正信監(jiān)理部安全監(jiān)理對(duì)二標(biāo) 3#、4# 的安全進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)了 3#樓主體在五層頂板設(shè)的懸挑工字鋼架 在樓板預(yù)埋圓鋼時(shí)省設(shè)一道預(yù)埋件, 是專項(xiàng)方案執(zhí)行中的漏洞, 可 能造成重大隱患,因此在三月十五日下達(dá)《監(jiān)理通知》提出就現(xiàn)狀 的懸挑架子荷載進(jìn)行驗(yàn)算,并采取有真對(duì)性的防護(hù)補(bǔ)救辦法。 市建五八處第二項(xiàng)目部很重視此《監(jiān)理通知》,在項(xiàng)目經(jīng)理的 召集下,由現(xiàn)場(chǎng)安全員、 技術(shù)員提出按監(jiān)理的安排進(jìn)行懸挑架的內(nèi) 力驗(yàn)算,并報(bào)正信監(jiān)理和指揮部,安排人員用 16圓鋼在樓板上鉆 孔,用水焊彎曲備在工字鋼末端, (用 [20a槽鋼在懸挑上未端橫向 連接,并壓在剪力墻下。完工后以《隱患整改報(bào)告單》方式匯報(bào)。 內(nèi)力計(jì)算如下: 型鋼梁選用 [20a槽鋼,其上搭設(shè)扣件式鋼管雙排外腳手架,首 步架步距 h=1.
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