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更新時(shí)間：2025.05.17
路基填筑首件

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新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路工程 TLSG-4 標(biāo)段 路基填筑首件實(shí)施方案 1 目 錄 一、首件路基填筑施工依據(jù) ..................................... 1 二、首件施工目的 . ............................................ 1 三、工程概況 ................................................................................................... 1 四、首件位置、工程地質(zhì)情況 ....................................................................... 2 4. 1、首件位置 . ..................................

路基施工石灰的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

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路基施工石灰的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、本施工段的土層多為中、弱膨脹土，此類土具有失水龜裂、遇 水軟化的特性，并且 CBR值低于 2%，所以其強(qiáng)度和穩(wěn)定性不符合路基 填筑規(guī)范用土的要求，根據(jù)施工規(guī)范要對(duì)其進(jìn)行添加熟石灰進(jìn)行處理， 石灰作為路基填筑材料，改善了單純素土的性能，使其強(qiáng)度和穩(wěn)定性 達(dá)到規(guī)范的要求。 2、生石灰的進(jìn)料。按照公路工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，高速公路路基 施工所用的石灰應(yīng)達(dá)到三級(jí)灰的標(biāo)準(zhǔn)，從理論上講，一般情況下合格 的石灰有鈣質(zhì)石灰（氧化鎂含量小于 5%）和鎂質(zhì)石灰（氧化鎂含量大 于 5%）。因此在進(jìn)石灰的過程中要從這樣一些方面把好質(zhì)量關(guān) : 首先，從燒制石灰的原材料來看， 主要為石灰石、 白云石、白堊、 以及白云質(zhì)石灰?guī)r等碳酸鈣含量高的原料（原料圖片資料附后） ，因此 到石灰生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)料時(shí)，應(yīng)弄清楚其燒制石灰的原材料是否合格。 其次，由于石灰在燒制過程或原料的原因，會(huì)產(chǎn)生欠火灰和過火

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