公路工程路基技術(shù)資料MicrosoftWord文檔
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4.7
第一節(jié) 路基工程 路基應(yīng)當穩(wěn)定并具有足夠的強度 ; 路基的組成 : 行車道(包括超車道 . 加減速車道 . 爬坡道 . 停車帶等), 路肩,中間帶,邊坡,護坡道,碎落臺等 形式 : 路堤,路塹,半填半挖。 一 . 路基壓實度 路堤、路床及路堤基底均應(yīng)進行壓實。壓實質(zhì)量以壓實度 K 表示,即工地干密度 r 與 最大干密度 r 0之比。即: K= r r0 土質(zhì)路堤(含土石路堤)的壓實度應(yīng)不低于表 2-6 的標準。 路基壓實度標準 表 2-6 填挖類別 路床頂面以下深度 (m) 路基壓實度( %) 高速公路、一級公路 二級公路 三級公路、四級公路 零填及挖方 0~0.30 - - ≥94 0.30~0.80 ≥96 ≥95 - 填方 0~0.80 ≥96 ≥95 ≥94 0.80~1.50 ≥94 ≥94 ≥93 >1.50 ≥93 ≥92 ≥90 注:① 表列數(shù)值以重型擊實試驗
公路工程路基技術(shù)資料MicrosoftWord文檔
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公路工程路基技術(shù)資料MicrosoftWord文檔
公路工程高填方路基技術(shù)探討
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隨著基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展,建筑工程地基基礎(chǔ)施工也逐漸趨向多元化開發(fā),與之相適應(yīng)的施工技術(shù)也在快速完善。其中,又以高填方路基處理基礎(chǔ)的發(fā)展最為迅速。本文對公路工程高填方路基填料的質(zhì)量控制進行分析,從施工要點與施工技術(shù)兩個方面對高填方路基技術(shù)進行探討,希望能夠?qū)方ㄔO(shè)有所幫助。
公路工程路基施工的技術(shù)要點
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4.4
首先分析了公路工程路基施工的重要性,然后重點介紹了路基壓實施工的重要性、路基壓實施工中的影響因素、路基壓實施工的技術(shù)要點以及路基排水工程施工方案,旨在提高公路路基工程的施工質(zhì)量,進而延長整個公路工程的使用壽命.
公路工程路基加寬施工技術(shù)
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4.7
近年來,我國社會經(jīng)濟得到飛速發(fā)展,大部分的公路建設(shè)功能已無法滿足交通發(fā)展需求,因此,提升原有的公路建設(shè)勢在必行.公路路基加寬技術(shù)是改造工程的關(guān)鍵性影響因素,本文對公路工程路基加寬施工工藝進行了分析,并提出了相關(guān)的改善措施.
關(guān)于公路工程路基施工的技術(shù)探討
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4.4
工程質(zhì)量是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵,而路基是公路工程的重要組成部分,它既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)。路基質(zhì)量的好壞,關(guān)系到整個公路的質(zhì)量,直接影響日后汽車在公路上的行駛。因此,隨著經(jīng)濟發(fā)展對公路的等級要求的日漸提高,對路基的質(zhì)量要求也越來越重視。
關(guān)于公路工程路基施工的技術(shù)探討
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4.7
路基是道路建設(shè)的基礎(chǔ),在公路工程中起著重要作用。本文結(jié)合多年的工作經(jīng)驗,從路基施工前的準備入手,對路基填土與壓實方法和路基排水、路基防護、軟土地基處理等方面做了闡述,供同行參考。
關(guān)于公路工程路基施工的技術(shù)探討
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工程質(zhì)量是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵,而路基是公路工程的重要組成部分,它既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)。路基質(zhì)量的好壞,關(guān)系到整個公路的質(zhì)量,直接影響日后汽車在公路上的行駛。因此,隨著經(jīng)濟發(fā)展對公路的等級要求的日漸提高,對路基的質(zhì)量要求也越來越重視。
關(guān)于公路工程路基施工的技術(shù)探討
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工程質(zhì)量是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵,而路基是公路工程的重要組成部分,它既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)。路基質(zhì)量的好壞,關(guān)系到整個公路的質(zhì)量,直接影響日后汽車在公路上的行駛。因此,隨著經(jīng)濟發(fā)展對公路的等級要求的日漸提高,對路基的質(zhì)量要求也越來越重視。
公路工程路基施工的技術(shù)要點
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4.3
首先分析了公路工程路基施工的重要性,然后重點介紹了路基壓實施工的重要性、路基壓實施工中的影響因素、路基壓實施工的技術(shù)要點以及路基排水工程施工方案,旨在提高公路路基工程的施工質(zhì)量,進而延長整個公路工程的使用壽命。
公路工程高液限土填筑路基技術(shù)研究
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4.7
在公路工程建設(shè)過程中,路基作為重要構(gòu)成部分,其施工質(zhì)量直接影響了車輛行駛的安全性,必須結(jié)合工程實際情況,選取相應(yīng)的施工技術(shù)。高液限土具有塑性指數(shù)大、含水量高等特征,屬于不良土質(zhì),可壓實性相對較差,應(yīng)當嚴格遵循相關(guān)規(guī)范要求,對此類土體加以改良處治。本文主要對高液限土填筑路基技術(shù)進行深入研究,探尋質(zhì)量控制的有效措施。
壓實技術(shù)在公路工程路基路面中的應(yīng)用
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4.3
在社會經(jīng)濟迅猛發(fā)展的環(huán)境下,公路工程建設(shè)數(shù)量不斷增加,相關(guān)施工技術(shù)的應(yīng)用得到人們更多的重視.在公路工程的路基路面施工中,壓實技術(shù)是關(guān)鍵施工技術(shù)之一,會對工程質(zhì)量和安全產(chǎn)生極大影響,本文就對壓實技術(shù)在公路工程路基路面中具體應(yīng)用展開分析.
公路工程路基路面的壓實施工技術(shù)
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4.3
首先對公路工程路基路面壓實技術(shù)進行概述,隨后就公路工程路基路面壓實的特征和影響因素展開探討,重點分析了公路工程路基路面壓實的施工方法與質(zhì)量控制。結(jié)論證實,公路路基路面工程壓實度的施工技術(shù)作為影響全部公路路基路面工程質(zhì)量的主要影響因素,應(yīng)結(jié)合實際的施工情況進行分析,不斷細化、鉆研施工技術(shù),施工人員在施工現(xiàn)場的靈活、多變的處理方式等一系列措施,實現(xiàn)公路路基路面工程中壓實施工技術(shù)水平的大幅提升。
公路路基技術(shù)交底
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4.6
. 專業(yè)資料 . 專業(yè)資料 土石方工程技術(shù)交底 一、填土前準備工作 先進行施工測量放樣,對含水量偏大的路段,在路基兩側(cè)開挖臨時排 水溝,必要時在路基中挖縱橫排水溝,加快基底土壤涼干。按技術(shù)規(guī) 要求對表土進行清理,清理表土后,將地表碾壓使之達到規(guī)定標準。 二、路基試驗段作業(yè) . 專業(yè)資料 在經(jīng)過整修的路段上選幾段長度不小于100m的路基作填筑試驗, 以確定不同的填料、不同的壓實度、不同碾壓方式情況下,達到設(shè)計 壓實度的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機的最佳壓實遍數(shù)、速度等。 該項試驗工作在使用該種填料前一個月予以完成,并報工程師批準, 作為路基填筑施工時的依據(jù)。 三、路基填筑方法: 路基填筑采用水平分層、縱向分段、以機械施工為主、人工為輔的作 業(yè)方法進行施工。填料控制粒徑,經(jīng)過篩分后粒徑達到設(shè)計標準才可 以運至準備施工的路基上,將合格的路基填料運到填筑地點,其卸料 順序
公路工程路基施工技術(shù)
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4.4
主要路基填科的選擇,以及各類特殊路基的處理原則進行了闡述。
談公路工程路基施工技術(shù)
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文章針對公路路基施工中的各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制措施進行了闡述。
淺談公路工程路基施工技術(shù)
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4.6
在公路工程施工過程中,路基施工技術(shù)是最為關(guān)鍵的一環(huán),在路基施工的過程中,需要從路基的填土與壓實、路基路面排水以及路基防護幾方面進行,下面將詳細的介紹。
公路工程路基施工技術(shù)研究
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4.7
路基是公路施工過程中的主體工程,也是對公路工程質(zhì)量產(chǎn)生直接影響的部分,路基施工質(zhì)量的優(yōu)劣決定了公路工程的整體質(zhì)量。路基施工的過程中,必須科學(xué)選擇施工技術(shù),保證施工質(zhì)量?;诠仿坊┕ひ?分析路基防護、加寬路段新舊路基填料的選擇、軟土路基處理、路基排水、路基壓實、填方施工、路塹開挖、施工準備等施工過程中常見的施工技術(shù),保證路基施工完成后符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計要求。
淺析公路工程路基施工技術(shù)
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4.5
路基是公路工程質(zhì)量的基礎(chǔ)保障,做好路基施工技術(shù)控制,可有效提升公路工程質(zhì)量,延長其使用壽命,提高工程效益。研究將對公路路基施工中的技術(shù)問題及解決對策進行簡要分析。
關(guān)于公路工程路基壓實施工技術(shù)探討??
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4.6
隨著我國公路運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,人們對公路工程項目質(zhì)量要求越來越高,尤其是路基路面壓實問題關(guān)系到公路質(zhì)量和使用壽命,因此,加強公路工程項目路基路面壓實施工技術(shù)研究,對發(fā)揮公路工程社會與經(jīng)濟效益至關(guān)重要。
關(guān)于公路工程路基加寬施工技術(shù)的闡述
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最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 關(guān)于公路工程路基加寬施工技術(shù)的闡述 關(guān)于公路工程路基加寬施工技術(shù)的闡述 摘要:隨著時代的進步,我國很多公路都難以滿足社會發(fā)展的需要,進行公 路改擴建就顯得尤為重要。而加寬公路路基就是主要的施工技術(shù)之一,因為改擴建 工程中,不論是設(shè)計或是施工,加寬路基都是關(guān)鍵。文章通過施工前的準備,闡述了 路基加寬施工技術(shù)及施工補強措施。旨在與同行交流,提高公路改擴建工程的質(zhì)量。 關(guān)鍵詞:公路工程;路基加寬;施工技術(shù) abstract:withtheprogressofthetimes,alotofhighwayinchinais difficulttomeettheneedsofsocialdevelopment,highwayexpansionis particularlyimportant.butth
論公路工程路基施工技術(shù)
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4.4
縣級公路基施工技術(shù)水平的高低將直接影響到公路的使用性能。在施工中施工企業(yè)必須高度重視路基的施工技術(shù),嚴格按照施工要求進行科學(xué)有效地施工,面對不同的路基項目必須選用與之相適應(yīng)施工技術(shù)進行施工。切實抓好施工的每個步驟、每個環(huán)節(jié),正確選擇合理的施工方案,確保路基工程質(zhì)量達到設(shè)計要求,以此提高公路工程的整體質(zhì)量。
淺談公路工程路基施工技術(shù)
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4.5
公路的路基施工作為公路項目的基礎(chǔ)工程,在全部的施工項目中具有極為重要的作用,因此,在日后的路基施工中要不斷提升施工技術(shù),并且在施工的過程中及時發(fā)現(xiàn)問題、了解問題以及提出針對性的解決方案。在嚴格按照公路施工要求完成施工的同時,應(yīng)確保建設(shè)工程的質(zhì)量以及社會效益的顯著提升。
談公路工程路基壓實施工技術(shù)
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4.8
隨著我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,公共道路事業(yè)是運輸事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是運輸事業(yè)發(fā)展的載體,因此公共道路的路基和路面的安全和質(zhì)量問題是確保交通運輸業(yè)暢通的重要保證。將從公路路基施工技術(shù)和基底處理技術(shù)方面進行詳細的介紹,并提出幾項公路路基施工技術(shù)質(zhì)量的控制措施,以供參考。
淺談公路工程路基施工技術(shù)
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4.6
筆者根據(jù)從事公路工程路基施工的經(jīng)驗,從施工測量、路基土方施工、和路橋過渡段施工質(zhì)量控制等方面闡述一下路基施工過程中的質(zhì)量控制措施,并講述路基施工過程中一些病害的現(xiàn)場處理方法,為今后公路工程路基施工提供了技術(shù)參考方案。
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職位:高級項目管理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林