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工程塔吊中的理論力學(xué) 塔吊,即塔式起重機(jī)。機(jī)身很高,像塔,有長臂,軌道上有小車,可以在軌 道上移動(dòng),工作面很大,主要用于建筑工地等處。塔吊一般用于建筑施工、貨物 搬運(yùn)、部分事故現(xiàn)場處理等場合, 主要作為材料、 貨物等的高空運(yùn)輸或質(zhì)量較大 物體的運(yùn)送的工具。 塔吊一般由外套架、 回轉(zhuǎn)軸承、塔冒、平衡臂、平衡臂拉桿、起重臂(吊臂)、 起重臂拉桿、電源、支架、變幅小車,起重吊鉤、駕駛室等幾部分組成。另外工 作時(shí)塔機(jī)安全裝置還應(yīng)主要包括: 行程限位器和荷載限制器。 行程限位器有: 起 升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。 1 塔吊靜力學(xué)分析 塔吊靜止時(shí)(考慮有載荷情況,且忽略風(fēng)力) ,其主要受四個(gè)力作用,左側(cè) 重物,右側(cè)重物的重力,機(jī)構(gòu)自身重力,地面對(duì)其的約束力(可分解為沿 x 軸 Fx的和 y軸的 Fy),以及一個(gè)附加力偶。 空載時(shí)為保證塔吊不會(huì)向左傾倒,整個(gè)構(gòu)件必須滿足平衡方程: ∑MA=0
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