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本文旨在針對公路路面徑流——這一具有面源污染特性的污染源地表水環(huán)境影響的評價方法,結合國外近三十年的研究成果,探討污染負荷法和模式計算法這兩種評價方法具體應用及其適用條件。
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圍繞高速公路橋面徑流的特點,從沉淀池收集、管道選擇、氧化塘應用、收集系統(tǒng)控制等方面,分析了高速公路橋面徑流收集需注意的問題,提出了高速公路橋面徑流收集系統(tǒng)施工的合理化建議。
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