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旁站監(jiān)理記錄表 工程名稱:蓮塘地塊羅湖區(qū)保障性住房南地塊項目 GD2202019□□ □ 日期及氣候: 2012 年 月 日, ℃~ ℃ 工程地點:深圳市羅湖區(qū)蓮塘片區(qū) 旁站監(jiān)理的部位或工序: 旁站監(jiān)理開始時間: 月 日 : 旁站監(jiān)理結束時間: 月 日 : 施工情況: 施工人員;混凝土工 人,木工 人,看模 人; 施工機械:輸送泵 /拖泵 臺, 振動棒 臺,平板振動器 臺,布料機 臺; 澆筑順序及方法: 設計塌落度為: cm,混凝土強度等級為 C 。 監(jiān)理情況: 1.施工方案措施是否批準:是□ 否□;鋼筋、模板、及水電工程是否驗收合格:是□ 否□; 2.施工人員已到位,澆前已經做技術交底,各專業(yè)工種在場跟班維護:是□ 否□; 3.質檢員已到崗,專職安全員在場指揮操作:是□ 否□; 4.施工機械良好,各種施工機械、安全配套設施及操作人員是否配備齊全:是□ 否□; 5.砼開盤鑒定、配合比設計單
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羅湖蓮塘片區(qū)房地產市場研究報告 第一部分 概況篇 蓮塘片區(qū)在早期為舊村和荒地,伴隨著深圳經濟的發(fā)展,它逐漸成為深圳 較早的集中型加工工業(yè)區(qū)之一,其用地亦形成鵬基、蓮塘、舊村各居一片的格 局。 1992年羅沙公路的建成通車,使蓮塘片區(qū)成為深圳市區(qū)與東部區(qū)域聯(lián)系的 過渡性地帶,其基礎設施的開發(fā)、興建籍此開始。 目前,深圳擬建蓮塘口岸,形成大交通體系。蓮塘口岸的規(guī)劃和建設將大 大緩解東部的交通壓力。據(jù)蓮塘口岸建設的遠期方案顯示,將在蓮塘口岸中部 向西北,打通隧道穿過塘排山,通過愛國立交連接東環(huán),同時連接擬建中的東 部通道,和鹽排、深惠、深汕高速公路相連。這將拉近香港與惠州、汕頭等粵 東地區(qū)的交通距離,形成東部大交通體系。 蓮塘口岸的建設對蓮塘片區(qū)房地產市場將產生積極的帶動效應,促進其房 地產市場的發(fā)展逐漸向中心區(qū)靠攏。 一、范圍界定 蓮塘片區(qū)是指梧桐山以南、深圳河以北、梧桐山隧道口以西、西嶺下村
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