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更新時間:2024.12.22
矩形鋁型材柔性三維拉彎工藝的多目標優(yōu)化

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對矩形鋁型材的三維拉彎工藝進行研究,提出了一種適用于三維拉彎、具有可重構性的柔性拉彎模具設計方法.通過在矩形型材內填充鋼塊來抑制截面凹陷,并以減小型材回彈前后對應節(jié)點的位移偏差和截面凹陷為優(yōu)化目標,建立了矩形型材柔性三維拉彎成形工藝的多目標優(yōu)化模型.采用拉丁超立方抽樣和響應面法建立優(yōu)化的代理模型,結合非支配遺傳算法進行多目標優(yōu)化全局求解.有限元模擬和實驗結果表明:柔性模具可以較好地完成三維拉彎;填充鋼塊的方法可以有效地抑制截面凹陷,優(yōu)化后的預拉量和補拉量的組合可以較好地同時控制回彈和截面凹陷,使之同時達到允許范圍.

大型客機鋁鋰合金型材拉彎成形關鍵技術

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鋁鋰合金作為一種先進輕量化結構材料,以其密度低、彈性模量高、比強度和比剛度高、抗疲勞性能好、耐腐蝕及焊接性能好等優(yōu)異的綜合性能被用于大型客機的零件如框緣類零件制造。然而,鋁鋰合金因室溫塑性差、屈強比高、各向異性明顯的特點,冷加工容易開裂,成形困難。拉彎成形工藝能成形屈強比大的彎曲零件且彎曲精度高、回

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