

格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">4.4MB
頁(yè)數(shù): 22頁(yè)
175 道路立體交叉設(shè)計(jì) 第一節(jié) 概述 立體交叉:道路與道路(或鐵路)相交時(shí),利用“跨線(xiàn)”結(jié)構(gòu)物使其在不同標(biāo)高 相互交叉連接,達(dá)到避免車(chē)流交叉行駛的目的。 作用:提高通行能力,減少交通事故 一、立體交叉的組成 (看圖片) 1、跨線(xiàn)構(gòu)造物 跨線(xiàn)橋(上跨式)和地下通道(下穿式) (工大一區(qū)地下通道) 2、正線(xiàn) 相交道路的直行車(chē)道(見(jiàn)圖 9-1),組成立交的主體。 3、匝道 供進(jìn)出相交道路(正線(xiàn))轉(zhuǎn)彎車(chē)輛行駛的連接道(形式多樣,大小不一) , 立交的重要組成部分。 4、入口與出口 進(jìn)、出正線(xiàn)與匝道相連接的部位 5、變速車(chē)道 為適應(yīng)車(chē)輛變速行駛的需要, 在正線(xiàn)的出入口附近設(shè)置的附加車(chē)道。 出口前 端為減速車(chē)道,入口后端為加速車(chē)道。 立體交叉范圍:從有與正線(xiàn)有不同之處起所包含的全部區(qū)域。 二、公路立交與城市立交的主要區(qū)別 1、目前公路立交一般附設(shè)收費(fèi)站,兩立交的間距較大,形式簡(jiǎn)單規(guī)整,但由于 車(chē)速


格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">119KB
頁(yè)數(shù): 1頁(yè)
近幾年,我國(guó)交通事業(yè)迅猛發(fā)展,對(duì)道路建設(shè)的施工提出了更高要求。然而受到道路路基、結(jié)構(gòu)、地基條件得差異以及施工技術(shù)等各種不同因素的影響,再加上國(guó)家相關(guān)規(guī)定制度得約束,都對(duì)公路設(shè)計(jì)提出了更高得要求,尤其是作為公路設(shè)計(jì)重要環(huán)節(jié)得交叉設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)得好壞直接影響到公路整體質(zhì)量和效果,意義重大。為此,本文主要探討公路交叉設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)注意得問(wèn)題,并分析相關(guān)應(yīng)對(duì)措施。
熱門(mén)知識(shí)
路線(xiàn)交叉設(shè)計(jì)圖-
話(huà)題: 建筑設(shè)計(jì)edward_gu
-
話(huà)題: 地產(chǎn)家居jiejayzeng
精華知識(shí)
路線(xiàn)交叉設(shè)計(jì)圖-
話(huà)題: 室內(nèi)設(shè)計(jì)gaojian2683
-
話(huà)題: 路橋市政btwist2003
-
最新知識(shí)
路線(xiàn)交叉設(shè)計(jì)圖-
話(huà)題: 建筑設(shè)計(jì)zhouxc83
-
話(huà)題: 室內(nèi)設(shè)計(jì)yinqiao13
相關(guān)問(wèn)答
路線(xiàn)交叉設(shè)計(jì)圖-
-
話(huà)題: 工程造價(jià)zoumingzhu
-
話(huà)題: 工程造價(jià)198504200412
-
路線(xiàn)交叉設(shè)計(jì)圖知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)路線(xiàn)交叉設(shè)計(jì)圖最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn):路線(xiàn)交叉設(shè)計(jì)圖
- 互通式立體交叉設(shè)計(jì)要點(diǎn)
- 渝昆高速公路柏溪北互通式立體交叉設(shè)計(jì)探討
- 高速公路互通式立體交叉設(shè)計(jì)對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)隧道的影響分析
- 公路工程平面線(xiàn)形交叉的設(shè)計(jì)原則和要點(diǎn)
- 第九章路線(xiàn)總體設(shè)計(jì)圖及公路用地圖繪制
- 論公路工程平面交叉的設(shè)計(jì)
- 第二章信號(hào)交叉路口設(shè)計(jì)
- 研究市政道路工程交叉口設(shè)計(jì)
- 談公路工程平面交叉的設(shè)計(jì)
- 芻議市政道路工程交叉口設(shè)計(jì)
- 武漢有軌電車(chē)規(guī)劃圖及路線(xiàn)
- 延崇高速公路規(guī)劃路線(xiàn)
- 2017公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范
- 城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范2017
- 路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范2017
- 鐵路線(xiàn)路工
- 鐵路線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修論文
- 鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則
- 蘭渝鐵路線(xiàn)路圖
- 中國(guó)鐵路線(xiàn)路圖
- 增建二線(xiàn)鐵路線(xiàn)間距偏小地段石方爆破施工工藝
- 制冷用大容量交叉式電磁四通換向閥的設(shè)計(jì)選型與使用
- 信息科學(xué)交叉學(xué)術(shù)研討會(huì)
- 桿路線(xiàn)路知識(shí)
- 機(jī)械設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注知識(shí)工程制圖標(biāo)注標(biāo)注方法、方式要點(diǎn)
- 廣州大道北、天河北路交叉口交通改善工程施工組織設(shè)計(jì)
- 國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集
- 京滬高速鐵路線(xiàn)下工程沉降變形觀(guān)測(cè)及評(píng)估實(shí)施技術(shù)方案
- 某大型甲級(jí)設(shè)計(jì)院電氣設(shè)計(jì)圖紙
- 國(guó)道227線(xiàn)班瑪至友誼橋公路改擴(kuò)建工程路線(xiàn)方案
- 廣州地鐵三號(hào)線(xiàn)與地鐵一號(hào)線(xiàn)在體育西路站形成立體交叉
- 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道鐵路線(xiàn)下結(jié)構(gòu)沉降變形觀(guān)測(cè)與評(píng)估技術(shù)
- 京滬高速鐵路線(xiàn)下工程沉降變形觀(guān)測(cè)及評(píng)估實(shí)施方案資料
- 華能長(zhǎng)興電廠(chǎng)基建工程施工交叉作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)
- 建筑專(zhuān)業(yè)國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)圖集最新目錄
- 交叉隧道盾構(gòu)施工與鄰近不同位置建筑物相互影響
- 交叉索體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)在板柱結(jié)構(gòu)加固工程中應(yīng)用
- 路線(xiàn)交叉設(shè)計(jì)說(shuō)明
- 路線(xiàn)價(jià)法
- 路線(xiàn)增長(zhǎng)系數(shù)
- 路線(xiàn)增長(zhǎng)系數(shù)如何計(jì)算
- 路線(xiàn)增長(zhǎng)系數(shù)怎么算
- 路線(xiàn)增長(zhǎng)系數(shù)是什么
- 路線(xiàn)增長(zhǎng)系數(shù)計(jì)算
- 路線(xiàn)大師
- 路線(xiàn)平曲線(xiàn)
- 路線(xiàn)平面設(shè)計(jì)圖
- 路線(xiàn)總體布置圖
- 路線(xiàn)總說(shuō)明書(shū)
- 路線(xiàn)的設(shè)計(jì)
- 路線(xiàn)竣工圖圖例
- 路線(xiàn)縱斷面測(cè)量
- 路線(xiàn)綜合設(shè)計(jì)
- 路線(xiàn)規(guī)劃
- 路線(xiàn)設(shè)計(jì)方案
- 路線(xiàn)設(shè)計(jì)細(xì)則
- 路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范
- 路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范2014
- 路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范2016
- 路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范實(shí)施日期
- 路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范最新
- 路線(xiàn)說(shuō)明
- 路線(xiàn)輔助設(shè)計(jì)
- 路線(xiàn)輔助設(shè)計(jì)軟件
- 路組織設(shè)計(jì)
- 路結(jié)算資料
- 路繼電器模塊