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一、概述 1、編制說(shuō)明 1.1、編制依據(jù) 根據(jù)南昌鐵路局工程管理中心提供的關(guān)于浙贛鐵路電氣化提速改造工程(南昌鐵路局管段)施工招標(biāo)文件,以及招標(biāo)答疑書等。 依據(jù)鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的關(guān)于浙贛線電氣化工程預(yù)可行性研究的線路平面圖。 1.2、編制原則 嚴(yán)格遵循《浙贛鐵路電氣化提速改造工程(南昌鐵路局管段)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定和要求,積極響應(yīng)招標(biāo)文件。 在仔細(xì)考察工程實(shí)地,認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,充分考慮本標(biāo)段的特點(diǎn)和場(chǎng)地、設(shè)備、人員及氣候等實(shí)際情況,科學(xué)合理地組織施工。 嚴(yán)格按照ISO9002國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化安全措施,使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,為本標(biāo)段施工的順利、高效進(jìn)行,創(chuàng)造良好的條件。 根據(jù)浙贛鐵路電氣化提速改造工程Z-5標(biāo)段的特點(diǎn)和要求,積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝和新方法。 全面規(guī)劃,統(tǒng)籌兼
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- 1 - 小區(qū)小市政道路構(gòu)造做法表 一、 車行道 1、瀝青混凝土道路做法一(構(gòu)造做法,從上到下) ① 50 厚瀝青混凝土面層(沿兩側(cè)路緣石邊設(shè)置 300 寬 50 厚花崗石或青石邊帶, 安裝完成面標(biāo)高和瀝青混凝土面層標(biāo)高一 致) ② 150 厚 C20 素混凝土基層(回填高度大于 1000 時(shí)加設(shè) φ6@200單層雙向鋼筋; 切割分割線, 間距 8米;在兩側(cè)路緣石 內(nèi)口位置向內(nèi) 30公分范圍內(nèi)混凝土標(biāo)高降低 30,以便安裝花崗 石或青石邊帶) ③ 100厚級(jí)配碎石層 ④ 素土夯實(shí),密實(shí)度達(dá)到 95% 2、瀝青混凝土道路做法二(構(gòu)造做法,從上到下) ① 50 厚瀝青混凝土面層(沿兩側(cè)路緣石邊設(shè)置 300 寬 50 厚花崗石或青石邊帶, 安裝完成面標(biāo)高和瀝青混凝土面層標(biāo)高一 致) ② 150厚 C20素混凝土基層(切割分割線,間距 8米;在 兩側(cè)路緣石內(nèi)口位置向內(nèi) 30公分范圍內(nèi)混凝土標(biāo)
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