馬鑾海堤開口改造工程建閘方案閘門型式的創(chuàng)新設(shè)計(jì)
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廈門市馬鑾海堤開口改造工程決定采用水閘控制水體交換能力后,水閘開口處成為水上娛樂設(shè)施的重要交通出口。根據(jù)城市景觀的要求,單扇閘門尺寸為24m×15m(寬×高),不能采用提升式的平板閘門、弧形閘門、人字門等常規(guī)閘門型式。在工程可行性研究階段設(shè)計(jì)時采用了雙扉升臥式平板鋼閘門,解決了納潮能力、通航、道路交通、啟閉以及城市景觀要求等問題。
地質(zhì)雷達(dá)檢測在廈門馬鑾水閘安全鑒定中的應(yīng)用
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水閘閘基隱患中較常見的淘空區(qū)、滲透變形、接觸沖刷等現(xiàn)象通過普通地質(zhì)勘察難以發(fā)現(xiàn),利用地質(zhì)雷達(dá)可以可靠地探測出淘空區(qū)的位置、范圍、發(fā)育程度及規(guī)模,便于及早采取加固處理措施,消除隱患,確保水閘的安全運(yùn)行。本文論述了地質(zhì)雷達(dá)的探測方法及原理,結(jié)合廈門馬鑾水閘閘基地質(zhì)雷達(dá)檢測工程對地質(zhì)雷達(dá)探測的資料進(jìn)行了分析及驗(yàn)證,為類似工程實(shí)踐提供借鑒作用。
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