基于灰色系統(tǒng)理論的錨桿極限抗拔力預測方法
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基于灰色系統(tǒng)理論的錨桿極限抗拔力預測方法——利用有限的實測數據準確地預測錨桿的極限抗拔力具有重要的現實意義,根據灰色理論建立了錨桿的拉拔荷載一位移關系的GM(1,1)模型。介紹了運用灰色理論在有限的實測數據條件下預測錨桿極限抗拔力以及完整的拉拔荷載...
法向承力錨極限抗拔力特性
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法向承力錨極限抗拔力特性——法向承力錨是一種新型的適用于深海工程的系泊基礎,其極限抗拔力是錨在工程應用中的關鍵指標。嘗試用兩種不同的方法評估法向承力錨的極限抗拔力,其一是基于塑性上限分析理論;其二是運用非線性有限元數值方法。與已有的經驗公式相...
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