關于泥巖、泥質(zhì)沙巖路基的填筑
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關于泥巖、泥質(zhì)沙巖路基的填筑——濟邵高速公路路基施工時采用以強夯處理紅泥巖作為填料的方案,就近充分利用了挖方材料,從而大大降低了工程成本,減少了耕地的占用。這種填筑方法可為今后山區(qū)同類巖質(zhì)的高速公路建設提供借鑒。
泥巖地層大斷面隧道圍巖變形控制
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泥巖地層大斷面隧道圍巖變形控制——以蘭渝鐵路胡家灣隧道進口段施工為例,介紹泥巖地層修建大斷面隧道變形控制的方法。施工中通過圍巖量測掌握圍巖變形動態(tài),采取分部開挖臨時仰拱封閉成環(huán)及上半斷面扇形支撐的技術措施,控制圍巖的變形。實踐證明:效果較好,...
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