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結(jié)合南京鐵心橋鋼橋面環(huán)氧鋪裝實體工程,對熱拌環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)形式、熱拌環(huán)氧瀝青性能與混合料配合比設(shè)計、路用性能評價以及施工工藝進(jìn)行了系統(tǒng)研究,全面比較了熱、溫拌環(huán)氧瀝青鋪裝施工工藝的區(qū)別,研究得出熱拌環(huán)氧瀝青混凝土具有高強(qiáng)度、出色的高溫穩(wěn)定性以及便捷的施工可操作性,非常適用于大跨鋼橋鋪裝工程。研究內(nèi)容為熱拌環(huán)氧瀝青材料性能研究、鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計以及工程應(yīng)用提供參考與支撐。
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結(jié)合南京鐵心橋鋼橋面環(huán)氧鋪裝實體工程,對熱拌環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)形式、熱拌環(huán)氧瀝青性能與混合料配合比設(shè)計、路用性能評價以及施工工藝進(jìn)行了系統(tǒng)研究,全面比較了熱、溫拌環(huán)氧瀝青鋪裝施工工藝的區(qū)別,研究得出熱拌環(huán)氧瀝青混凝土具有高強(qiáng)度、出色的高溫穩(wěn)定性以及便捷的施工可操作性,非常適用于大跨鋼橋鋪裝工程。研究內(nèi)容為熱拌環(huán)氧瀝青材料性能研究、鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計以及工程應(yīng)用提供參考與支撐。