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南美地區(qū)鐵路采用美國AREMA標(biāo)準(zhǔn)的132RE重載鋼軌,國內(nèi)現(xiàn)有鋪軌設(shè)備無法滿足施工要求。本文研究的南美地區(qū)重載鐵路軌排鋪軌機(jī),采用主機(jī)鋪設(shè)軌排,輔機(jī)運(yùn)送軌排,液壓換裝架換裝軌排的作業(yè)方式,機(jī)臂連續(xù)多級變化,滿足各種工況下的重心變化要求;吊軌扁擔(dān)采用四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡原理以及起吊報(bào)警裝置的應(yīng)用,保證了施工的安全性;導(dǎo)軌回送機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了鋪軌作業(yè)的自動(dòng)化、智能化;整機(jī)運(yùn)輸方便快捷,進(jìn)一步提高了鋪軌機(jī)的性能。
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哈哈我有一份 下載自 xuejianzhu 點(diǎn)cn是某鐵路段擴(kuò)能改造工程 施工組織設(shè)計(jì)的施工組織,其中有 人工鋪軌部分摘抄如下。。。如果合適的話傳給你完整的。,制 梁架梁 施工組織設(shè)計(jì)我也有不知是你要的不是。 3、人工鋪軌 (1)、鋪軌準(zhǔn)備工作 ① 軌料配備 根據(jù)鋪軌進(jìn)度計(jì)劃要求、線路資料、車站平面圖等有關(guān)施工資料備好線路料。線路料包括鋼軌類型、 長度、根數(shù) (縮短軌長度和根數(shù) ) ,軌枕類型 (木枕、鋼筋混凝土枕 ) 、根數(shù),接頭配件 (根據(jù)鋼軌類型 配備相同類型夾板、螺栓、墊圈 ),固定扣件 (根據(jù)鋼軌類型,木枕配備相同類型的鐵墊板、道釘, 鋼筋混凝土枕配備與鋼軌相同類型的各種扣件 ) 。 ② 軌料散布 A、區(qū)間繞行段采用汽車運(yùn)輸軌枕和拖車?yán)\(yùn)鋼軌上路基。 B、在車站或區(qū)間并行段采用區(qū)間或站內(nèi)要點(diǎn)的方法,利用軌道車或機(jī)車推運(yùn)平板車,將鋼軌及混凝 土軌枕卸至指定位置。 ③ 硫磺錨固 鋼