格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">13KB
頁數(shù): 9頁
個人資料整理,僅供個人學習使用 1 / 9 一.編制依據(jù) 1.設計文件明確的設計,施工規(guī)范,規(guī)程,質量驗評標準與方法。 2.現(xiàn)場勘察及調查咨詢資料。 3.本公司歷年積累的多年同類工程的施工經(jīng)驗。 二.編制范圍 本工程組織設計的編制范圍為鳳崗線平交路口擴建工程( K14+380) 施工設計圖紙范圍內的施工任務。 三.工程概況 鳳光線平交路口擴建工程位于觀光路與福前路、樟閣路相交處, 路口為十字交叉。主要工程是鳳光線平交口處擴建一條右行車道。觀 光路現(xiàn)狀為雙向四車道, 斷面形式為: 2m(邊溝 )+4m(綠化帶 )+3m(人行 道+自行車道 )+1.5m(綠化帶 )+8m(機動車道 )+3m(綠化帶 )+ 8m(機動車 道 )+ 1.5m(綠化帶 )+ 3m(人行道 +自行車道 )+ 4m(綠化帶 ),全寬 38m。 福前路、樟閣路為雙向兩車道,中央和兩側未設綠化帶。設計范圍為: 觀光路 (
格式:doc
大?。?span class="single-tag-height">41KB
頁數(shù): 9頁
一.編制依據(jù) 1.設計文件明確的設計,施工規(guī)范,規(guī)程,質量驗評標準與方法。 2.現(xiàn)場勘察及調查咨詢資料。 3.本公司歷年積累的多年同類工程的施工經(jīng)驗。 二.編制范圍 本工程組織設計的編制范圍為鳳崗線平交路口擴建工程(K14+380)施工設計圖紙范圍內的施工任務。 三.工程概況 鳳光線平交路口擴建工程位于觀光路與福前路、樟閣路相交處,路口為十字交叉。主要工程是鳳光線平交口處擴建一條右行車道。觀光路現(xiàn)狀為雙向四車道,斷面形式為:2m(邊溝)+4m(綠化帶)+3m(人行道+自行車道)+1.5m(綠化帶)+8m(機動車道)+3m(綠化帶)+ 8m(機動車道)+ 1.5m(綠化帶)+ 3m(人行道+自行車道)+ 4m(綠化帶),全寬38m。福前路、樟閣路為雙向兩車道,中央和兩側未設綠化帶。設計范圍為:觀光路(K14+351.74~K14+498),長度