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提出一種基于道路矩陣的分層三相配電網潮流算法,該算法把復雜的配電網劃分成較小的子網絡來計算。通過把變壓器看作一個特殊的層模塊,實現了含變壓器的三相不平衡潮流計算。推導了變壓器的詳細模型,該模型考慮了繞組連接方式、相位偏移、分接頭位置、繞組阻抗不對稱和中性點接地阻抗等問題,同時該模型解決了基于節(jié)點導納矩陣模型中的導納陣奇異的問題。IEEE算例分析表明,所提算法和變壓器模型是合理和正確的。
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在配電網中,為了保證負荷端的電壓在一定水平,傳統(tǒng)的配電網饋線上都裝有電壓調節(jié)裝置(SVR)和無功補償裝置(SVC、SC等)。本文建立了SVR的潮流計算模型;對前推/回代算法進行改進,提出了分布式電源配電網系統(tǒng)綜合潮流計算方法,并通過仿真算例分析SVC對電壓分布的影響。1三相潮流計算中的設備模型1.1三相變壓器模型在三相潮流計算中,與常規(guī)單相潮流計算不同,除了要考慮變壓器對電壓、電流大小的影響,還
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