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提出一種基于道路矩陣的分層三相配電網(wǎng)潮流算法,該算法把復(fù)雜的配電網(wǎng)劃分成較小的子網(wǎng)絡(luò)來計(jì)算。通過把變壓器看作一個(gè)特殊的層模塊,實(shí)現(xiàn)了含變壓器的三相不平衡潮流計(jì)算。推導(dǎo)了變壓器的詳細(xì)模型,該模型考慮了繞組連接方式、相位偏移、分接頭位置、繞組阻抗不對(duì)稱和中性點(diǎn)接地阻抗等問題,同時(shí)該模型解決了基于節(jié)點(diǎn)導(dǎo)納矩陣模型中的導(dǎo)納陣奇異的問題。IEEE算例分析表明,所提算法和變壓器模型是合理和正確的。
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在配電網(wǎng)中,為了保證負(fù)荷端的電壓在一定水平,傳統(tǒng)的配電網(wǎng)饋線上都裝有電壓調(diào)節(jié)裝置(SVR)和無功補(bǔ)償裝置(SVC、SC等)。本文建立了SVR的潮流計(jì)算模型;對(duì)前推/回代算法進(jìn)行改進(jìn),提出了分布式電源配電網(wǎng)系統(tǒng)綜合潮流計(jì)算方法,并通過仿真算例分析SVC對(duì)電壓分布的影響。1三相潮流計(jì)算中的設(shè)備模型1.1三相變壓器模型在三相潮流計(jì)算中,與常規(guī)單相潮流計(jì)算不同,除了要考慮變壓器對(duì)電壓、電流大小的影響,還
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