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研究目的:通過對貴廣鐵路坪山隧道勘察與施工期間揭示的巖溶現(xiàn)象,分析該隧道巖溶發(fā)育情況及特點,提出地質(zhì)勘察使用的勘察方法及施工階段的工程措施意見,對類似地質(zhì)條件的工程的勘察與施工提供一定的參考。研究結(jié)論:(1)線路盡量繞避巖溶強烈發(fā)育區(qū),若無法繞避,線路應(yīng)盡量遠(yuǎn)離典型巖溶微地貌單元區(qū);(2)勘察時須充分利用區(qū)域地質(zhì)資料開展大范圍地質(zhì)測繪,采用綜合勘察手段進(jìn)行隧道工程地質(zhì)勘察,基本查清地表各種巖溶形態(tài)發(fā)育位置、高程、與線路關(guān)系等,有針對性布置勘探點及物探段落核實巖溶發(fā)育情況;(3)對于地下暗河附近的巖溶隧道,應(yīng)充分調(diào)查研究暗河空間位置形態(tài),分析暗河成因及特點,類比推測暗河對隧道洞身圍巖穩(wěn)定性的影響;(4)施工時可采取洞周超前預(yù)報、基底地質(zhì)雷達(dá)探測及洞底地質(zhì)鉆孔相結(jié)合的方式進(jìn)行。
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