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更新時(shí)間：2025.06.01

頭條 公路車(chē)車(chē)架和山地車(chē)車(chē)架有什么區(qū)別？

山地車(chē)車(chē)架粗獷，剛性強(qiáng)，基本上都是傾斜架，操控性強(qiáng)，比較靈活，但是重量比公路車(chē)重公路車(chē)車(chē)架細(xì)長(zhǎng)，風(fēng)阻小，車(chē)架輕，大部分是水平架，與山地車(chē)的車(chē)架幾何有很大的區(qū)別，特別是后叉三角，與五...

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本文介紹自卸汽車(chē)車(chē)架設(shè)計(jì)過(guò)程,車(chē)架的分類(lèi)與特點(diǎn)及加工工藝等。論述的內(nèi)容包括:車(chē)架結(jié)構(gòu)形式的確定,縱梁的設(shè)計(jì),橫梁的布置及設(shè)計(jì),橫梁與縱梁連接形式,并運(yùn)用材料力學(xué)計(jì)算彎曲強(qiáng)度,中心支座反作用力,縱梁的剪力和彎矩。

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汽車(chē)車(chē)架的焊接工藝設(shè)計(jì)

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汽車(chē)車(chē)架的焊接工藝制定一：汽車(chē)車(chē)架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 汽車(chē)各總成都直接或間接地安裝在車(chē)架上，車(chē)架是承受載荷的基礎(chǔ)件，它既承受汽車(chē)的靜載荷，還要承受汽車(chē)行駛中的動(dòng)載荷，因此車(chē) 架是影響汽車(chē)使用壽命的關(guān)鍵總成之一。目前，國(guó)內(nèi)載貨汽車(chē)一般使用邊梁式焊接車(chē)架。北汽福田作為國(guó) 內(nèi) 輕型載貨汽車(chē)行業(yè)的主要生產(chǎn) 企業(yè) 之一，本文以其主導(dǎo)產(chǎn) 品—— 時(shí)代輕卡來(lái)介紹車(chē) 架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。車(chē)架總成該車(chē) 架由兩根槽形縱梁和七根橫梁焊合而成的閉合式構(gòu)架。為增加車(chē)架的強(qiáng)度，縱梁內(nèi)部焊接加強(qiáng)縱梁，車(chē)架總長(zhǎng)約６５００ｍｍ，外寬７６０ｍｍ，車(chē) 架上平面的平面度要求不得大于２ｍｍ，左右縱梁對(duì)角線長(zhǎng)度最大偏差不超過(guò) ３ｍｍ，板簧支架對(duì)角線最大偏差不超過(guò) ２ｍｍ。車(chē)架上的發(fā)動(dòng)機(jī) 支架、駕駛室支架、板簧支架等焊接在相應(yīng) 的位置。焊接接頭共有幾百

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