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本文介紹自卸汽車車架設(shè)計過程,車架的分類與特點及加工工藝等。論述的內(nèi)容包括:車架結(jié)構(gòu)形式的確定,縱梁的設(shè)計,橫梁的布置及設(shè)計,橫梁與縱梁連接形式,并運用材料力學(xué)計算彎曲強度,中心支座反作用力,縱梁的剪力和彎矩。
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汽車節(jié)能減排與環(huán)保技術(shù)論文 聽了許老師的專業(yè)講座, 令我感受頗深。 深刻的認(rèn)識到當(dāng)今汽車節(jié)能減排的嚴(yán)峻形式。 隨著我們現(xiàn)在生活水平的提高。 汽車已經(jīng)成為生活的必須品, 在人們的日常生活中出現(xiàn)。 伴 隨著汽車的出現(xiàn), 環(huán)境的污染也是相當(dāng)?shù)膰?yán)重。 節(jié)能要先從節(jié)油入手, 尤其在當(dāng)今以綠色低 碳環(huán)保為主題的今天,如何節(jié)油更是成了大家最為關(guān)心的話題,節(jié)油技術(shù)顯得越來越重要。 汽車環(huán)保問題也就顯得相當(dāng)重要了。 對于一定的車型而言, 汽車燃油消耗量的多少, 主要取決于汽車的技術(shù)狀況、 駕駛操 作技術(shù)水平以及有關(guān)的運行條件。 保持汽車良好的技術(shù)狀況, 不但可以延長汽車的使用壽命, 降低使用成本, 對于發(fā)動機性能的提高和降低汽車的行駛阻力亦同樣有效。 要使汽車達(dá)到一 個最佳的技術(shù)狀況,就必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車保養(yǎng)規(guī)范,及時準(zhǔn)確地對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)整。 對于現(xiàn)代汽車,駕駛者能動手做的事越來越少,但駕駛者可根據(jù)車輛的