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基于有限元疲勞分析方法提取彈簧盤力學模型,建立了彈簧盤的有限元模型。針對某種型號轎車的懸架采用Workbench軟件對彈簧盤進行應力計算,并對其進行了疲勞壽命預測。利用S-N曲線和Goodman修正理論分析隨機載荷狀況下彈簧盤的疲勞壽命,并對彈簧盤薄弱部位進行了結構優(yōu)化設計。
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普利司通（常州）汽車配件有限公司年新增80萬個固體汽車減震器噴涂能力技改項目前不久建成投產,項目投資8萬美元,新增一臺噴涂、烘干一體機,噴涂和烘干工段交差進行。
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