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更新時間：2025.04.27
汽車空調(diào)

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目前汽車空調(diào)幾乎都以CFC12(R12)作為制冷劑,汽車空調(diào)的R12消耗量約占全球R12消耗量的28%左右?！绹?這個比例高達50%。由于汽車空調(diào)是安裝在高速運動的物體——汽車上,工作條件惡劣;振動大,制冷劑容易泄漏,一般每隔二年(平均)汽車空調(diào)就要充注一次R12,即每隔二年汽車空調(diào)中的

銅管鋁管焊接工藝

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銅管鋁管焊接工藝 1、焊接工藝：釬焊工藝，氧 -丙烷（天然氣）、氧 -乙炔、石油液化汽火焰釬焊。 2、焊接工具：裝有石油液化汽的氣瓶、釬焊焊槍。 3、焊接前期處理 （1）銅管和鋁管焊接 a、接頭設(shè)計：接頭單邊間隙應(yīng)控制在 0.08～0.2mm，焊縫長度一般不大于 30mm。 b、表面處理：用堿液或金屬清洗液將接頭焊接處油污等污物清洗掉，再用刮刀 （或粗砂紙、 或銅刷、或鋼絲刷）將接頭焊接處表面上的絕緣層刮去。 注意：不能拋光，因為釬料是靠毛細作用焊接的，拋光后不利于焊接。 (2) 銅排和鋁排（或銅線和鋁線） 焊接： 用堿液或金屬清洗液將焊接處油污等污 物清洗掉，再用銅刷（或鋼絲刷、或刮刀、或粗砂紙）將接頭焊接處表面上的絕 緣層刮去。 注意：不能拋光，因為釬料是靠毛細作用焊接的，拋光后不利于焊接。 4、火焰的控制及加熱 （1）選用工具 優(yōu)先選用加熱均勻的空氣助燃焊槍 （焊槍帶氣流控制閥、 旋

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