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1990 年 3月 貴 州 艦 天 第 1 期 汽車空調(diào)壓縮機綜述 張 耀 軍 [蔫墨] 本文簡要地介鋁 了當前世齊上已有的汽車空調(diào)壓縮機的類型,蛄 構特點,生產(chǎn)現(xiàn)狀,廈發(fā)展趨勢。 主置塌 汽車空調(diào) 系統(tǒng),汽車空1珥壓縮機。 一 、 刖 舀 近年來隨著汽車空調(diào)器的迅速普及和發(fā)展,汽車空調(diào)壓縮機的研究和生產(chǎn)得到了很 大的發(fā)展。迄今為止,世界上已出現(xiàn)了多種類型不同規(guī)格的汽車空調(diào)壓縮機,其中產(chǎn)量 最多的類型是往復曲軸式和斜板式,而且現(xiàn)在斜板式壓縮機已經(jīng)成為主流類型。 由于汽車發(fā)動機艙內(nèi)空間尺寸 日趨獲窄,所以要改善空調(diào)壓縮機的安裝性,特別重 要的是要求壓縮機體積小、重量輕。目前,世界汽車空調(diào)壓縮機的發(fā)展趨勢,由傳統(tǒng)的 往復曲軸式向旋轉(zhuǎn)式發(fā)展.近年來外國公司相繼研制出了滾動柱塞 式、旋 葉 式,渦 旋 式、汪克爾式等,其原因在于旋轉(zhuǎn)式具有尺寸緊湊,重最輕、容積效率高、噪音
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