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汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)原理 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)又稱(chēng)點(diǎn)火鎖或電門(mén)鎖, 主要用來(lái)控制點(diǎn)火電路, 另外還控制發(fā)電機(jī) 磁場(chǎng)電路、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及為整車(chē)電器系統(tǒng)供電等。 一般都具有拔出時(shí)方向盤(pán)能 自動(dòng)鎖定功能、具有為電控系統(tǒng)提供控制識(shí)別信號(hào)功能, 另外在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內(nèi)還 裝有防止重復(fù)起動(dòng)的裝置。 (在正常行駛狀況下,若誤操作將鑰匙從位置 I 轉(zhuǎn)向 II,只能稍稍轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度就被卡住,從而使起動(dòng)機(jī)電源無(wú)法接通,避免了損壞 起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪。 凡重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前均須先將鑰匙恢復(fù)至位置, 拔出點(diǎn)火 鑰匙重新插入 。) 一般現(xiàn)代汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有兩種: 一:傳統(tǒng)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān) (帶鎖芯型點(diǎn)火開(kāi)關(guān)) 檔位 1? :起動(dòng)檔。 表示:“START或 ST(日產(chǎn)、豐田)、或 2檔(解放)、 或 Q 檔(躍進(jìn))、或 D 檔(富康)、或 AV V 檔(依維柯) ”——起動(dòng)機(jī)電機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)。釋放時(shí)鑰匙會(huì)返回 ON 位置,即為不定位檔。 2? :工作檔。也叫
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汽車(chē)碰撞后的車(chē)門(mén)修復(fù) 汽車(chē)車(chē)門(mén)碰撞后的修復(fù) 摘 要 :車(chē)門(mén)碰撞損傷恢復(fù)程度的好壞 ,將直接影響到該車(chē)修復(fù)后的使用性能與安 全結(jié)構(gòu)。主要體現(xiàn)在 ,車(chē)門(mén)的防撞性能 ,車(chē)門(mén)的密封性能 ,車(chē)門(mén)的開(kāi)合便利性 ,當(dāng)然還有 其它使用功能的指標(biāo)等。 防撞性能尤為重要 ,因?yàn)檐?chē)輛發(fā)生側(cè)碰時(shí) ,緩沖距離很短 ,很容 易就傷到車(chē)內(nèi)人員。因此 ,好的車(chē)門(mén)內(nèi)至少會(huì)有 2 根防撞杠 ,而防撞杠的份量就是較重 的,也就就是說(shuō) ,好的車(chē)門(mén)確實(shí)偏重些。 但并不能說(shuō)車(chē)門(mén)越重就越好。 現(xiàn)在的新型汽車(chē) , 如果在安全性能等能保證的話 ,設(shè)計(jì)師都會(huì)想方設(shè)法減輕車(chē)輛包括車(chē)門(mén)的重量 (如用新 型的材料 )來(lái)減少功耗。 關(guān) 鍵 詞:碰撞 ;裂紋 ;檢測(cè) ;修復(fù) 一、車(chē)身側(cè)面修復(fù) 汽車(chē)碰撞造成汽車(chē)車(chē)門(mén)的損壞 ,汽車(chē)車(chē)門(mén)就是車(chē)身的重要部件 ,所以對(duì)其的修復(fù)就 十分重要了。 汽車(chē)車(chē)門(mén)的構(gòu)造按其功能來(lái)分 ,如圖 1所示 ,連接部件 :14- 車(chē)
汽車(chē)門(mén)碰開(kāi)關(guān)原理知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)汽車(chē)門(mén)碰開(kāi)關(guān)原理最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):汽車(chē)門(mén)碰開(kāi)關(guān)原理