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曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中起著凈化排氣和防止曲軸箱壓力過高的作用，膜片單向閥是該系統(tǒng)中關(guān)鍵部件，膜片能否正常工作直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油耗。某款發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在4500r／min以上，負(fù)載達(dá)到滿負(fù)荷工作時(shí)，曲軸箱中的機(jī)油通過曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗偏高。為此，分析機(jī)油耗異常原因，給出解決措施，并進(jìn)行驗(yàn)證，結(jié)果顯示曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中增加諧振腔可有效解決機(jī)油耗高問題。
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本文詳細(xì)介紹了一種新型車用柴油機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法,最后給出了4100型車用柴油機(jī)的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)主要部件——隔板式分油器的具體數(shù)據(jù)。
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汽車曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)
專題概述
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